选车考虑过MINI，也试驾过，Mini的内饰比较有个性，且后排坐的比虫子舒服，但是主副驾驶空间没有虫子舒服，其实可以选择Mini5门版，但是妹子说了：“mini不买两门的，还叫mini吗”，有点道理，5门有点丑。 本车没有去装尾翼，没必要，且不安全；也没改大灯，觉得够用了。 另外说说虫子的几个其他缺点： 1.倒车困难，虫子的侧面，轮子一侧的包围较大，一般倒车看车身水平线，虫子的话看后视镜就是斜的，习惯了还好，女司机如果没有倒车摄像头可就苦了。 2.噪音，虫子无框车门，噪音控制天生劣势，加上进口韩泰轮胎，胎噪惊人，速度上70KM后异常明显，准备差不多的时候整套换掉。
选择甲壳虫，肯定是颜值了.
选这车就没考虑过性价比，但硬是要找一辆双门掀背小车的话，还真找不到其他合适的了，如果说不选甲壳虫，可能会加钱直接上2系了。
拉风外观+无框车门，颜值没话说，硬是要说缺点，那就是轮毂了，复古轮毂妹子不喜欢，而且也不在意轮子外观，也就无所谓了；妹子说车小前后挡的玻璃这么大，加个天窗没啥意义，想想之前的车天窗就没开过，有道理。
储物空间少,扶手箱小而扁，放不了大东西，只能放放类似手机的玩意，门边的储物空间绑带式的还真是第一次见到，一瓶水都没办法好好放进去。
市内上下班通勤，市内拥堵的时候一般8-10，高架高速6-7l,60%高架情况，平均油耗7L-8L左右，上海的拥堵情况大家应该知道，这样的油耗比较满意了，就是要吃95的粮，明明排量那么小，胃口确这么大，带T就是这么娇贵。
虫子在坐2人的情况下比一般的4门5座车要舒适，空间很满意；但后排硬是要座人的话会很憋屈；
后备箱空间出人意料的大，现在后备箱常年放着帐篷和野餐垫，也不担心塞不下其他东西。
加了真皮座椅，感觉包裹性好，好评，试过开伤害-杭州250KM来回，坐姿没有什么不适，以前开车，腰酸背痛，什么车就不说了。
1.2T的动力明显不够用，堵车的时候还要随时带油门，不然还跟不上，爬坡吃力，但妹子觉得动力挺好的，如果对动力有点追求的至少上1.4T。个人觉得1.4T应该会比1.2省油，要说为什么呢，1.2我上80KM后转速直升。
内饰颜色和车身颜色相同，加分，但是内饰用料较差，差不多10W的车的水平；另外加了自动空调和多功能方向盘的基因，个人认为这是最实惠的基因了。
操控只能说中规中矩，车小灵活，但是提速过弯还是信心不足
