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操控指向准确,转向灵活,坐姿高,视野宽

  • 发布时间: 2016年11月24日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

奇骏的座椅号称零重力,坐起来很有弹性!包裹性也不错,长途坐久了我不会觉得累。内饰比起同级suv多了几分质感!虽然说是越野车高有1.7米多,但是快速过弯很稳,离心力也不是很大。比起我老爸的volvo s80过弯离心力小!??我是这么感觉的,可能是新奇骏搭载的弯到辅助系统起到的作用吧!空间不用说,在同级中属一属二!油耗感觉还不错在意料之中!最低6.8平均9个跑了2000公里,大多跑国道!操控还算可以吧,虚伪不是很大,左右各10°!!!总的来说:新奇骏的油耗,内饰,座椅,空间,过弯的稳定性最让我满意!



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中央扶手位置偏低。我个子矮,座椅调得高且靠前,这么一来中央扶手就又矮又后了,我的胳膊肘基本够不着。难道奇骏是为高个子设计的吗?不过看了网上有卖加装中央扶手的,准备入手,应该能解决问题。


新奇骏的外观比起老款来饱满了许多,看着要比老款的大一些,更时尚跟年轻,符合本人的审美


一般化的皮革,还行吧,马马虎虎,扶手那里的皮革很掉档次。


除了后排空间以外,其它空间上还是表现的很不错的,储物各也特别多,中控上有两个,放个手机、零钱、过桥过路卡什么的,还是挺方便的。手套箱和中间扶手箱那也是比较大的。


虽然我买的是2.0排量,但它的加速一点不肉,轻点油门车非常轻盈,CVT变速箱很聪明该升档就升档,一不小心就超速了!一旦狠踩油门,变速箱积极降档,那加速感觉还是非常爽的!

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操控指向准确,转向灵活,坐姿高,视野宽,就是方向稍微重一些。


现在是磨合期,主要就是城区跑(开空调),油耗10.6还是可以接受的!(原先的车1.4排量跑城区还9-10个油呢呵呵),过了磨合期估计会下降!


说到舒适感是东日看家本事,这无需多提,这方面比起翼虎们优势明显!

 

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