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朗动——持家耗油好帮手

  • 发布时间: 2016年11月30日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

油耗
朗动油耗市区稳定在7L左右,高速,郊游,油耗维持在5.8L左右,平均下来很低,逆天小油耗,时刻给我惊喜!
动力
1.6L的动力,家用足够,高速满载,全程空调,超车依然给力,偶尔可以撒撒野,市区提速还不错;
性价比
现在朗动的配置不断升级,性价比进一步提升,虽然我买车的时候比较贵,但是早买早开,我觉得值;
配置
朗动的配置在同级别车中还是不错的,无钥匙进入,一键启动,恐怕合资车里没有几台吧?我很满意;
操控
朗动采用电子助力,转向轻盈,路感回馈还说得过去,后悬挂稍硬,是扭力梁的通病,但是洗完调教能再好一点;刹车灵敏,一切都不错吧;
空间
乘坐空间宽敞,得益于2700MM的轴距,满足全家出行需要,后备箱很大,可以拉不少东西;
外观
外观采用流体雕塑的设计理念,时尚动感,四年的“老车”却依然引领车辆时代潮流;
舒适度
座椅厚实,提升了一定的舒适度,后排地板中间凸起很小,做三个人也不局促;
内饰
内饰用料虽然普通,但是触感还不错,如果更软点就最好了,内饰设计也是充满了动感时尚的感觉,让人很舒服;

流体雕塑的锋利外表,却在不同的镜头下看到憨厚可爱的一面

其实车的节油性能是和驾驶方式有很大关系,想要节油,单看车的性能远远不够,时刻将车的养护状态保持在最佳,胎压合适,不急加速急刹车,对前方路况预判,提前进行加速或者收油,车辆跑起来轻盈,而且更省油

朗动,像流动的风吹过一般.....
      也许这个形容词,有点模糊,但是朗动的流体雕塑就是让我欲罢不能,因为当初选车就是被朗动的外表所吸引,但是其实当初对朗动的动力总成及变速箱却并不了解;但是经过四年的时间,我发现,我的选择没有错,朗动不仅仅外观出色,油耗方面也一直给我制造惊喜。
朗动采用1.6L自然吸气发动机,最大功率93.8KW,最大扭矩155N/m,数据在同级别车中表现抢眼,实际开起来也不错,最快跑过200KM/h,当时只是新车试试能跑多快,现在平时用车,高速也维持在120km/h,不超速。
      这几年的用车感受,最大的感受就是朗动的油耗很低,真心是不高。现在的市区基本上都是走走停停,廊坊一个小三线城市(其实三线城市都不算吧)房价现在两万一平了,每天的路况也是相当堵车,但是我的朗动油耗却依然能维持在7L左右;而郊区和自驾游走高速,油耗下探至5.6-5.8L,惊喜,无处不在。


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