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大气稳重的15款凯迪拉克SRX 3.0L 舒适型

  • 发布时间: 2016年11月30日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

       随着孩子一天天的长大,换车也提上日程,原来的朗逸轿车已经着不住孩子在里面爬上爬下,也想换一个大一点的、安全性高点的、自然吸气的SUV。以后能带着孩子出去转转。在汽车之家潜水很多年了,都是在看大家买的车,看大家的评价,看大家的使用感受。近几年,关注过很多车型,比如别克君越、君威。大众的帕萨特、迈腾、途观、途锐。雪铁龙的C5。本田的歌诗图。丰田的锐志、皇冠、普拉多。JEEP的大切、自由光。就唯独关注凯迪拉克SRX很少,两个原因,1、是品牌太高(美利坚合众国一把手的座驾)。2、是排量太大3.0的开头,美系车耗油,保养贵,小毛病多等等。但最后恰巧就把它给买了。其实最后想想买它也并非偶然,家里岳父买了一辆道奇酷威2.4的城市SUV,买来以后我首先开了2个多月,开下来感觉全进口的美系车,其实质量很好,做工也不错,虽然不像一些高端品牌(奔驰宝马)那样细致,但我觉得都是不错的,我开了两个多月,大部分是走外环上下班,几乎很少进城,加之特别爱惜车,酷威的油耗基本在11个。各方面操作都是小心小心。现在酷威已经不在我手上,近几次见到它,都忍不住叹息,你又受大罪了。岳父大人的暴力驾驶,我只能淌汗了,我曾经老婆说过,老爷子开车是把它当坦克来开。虽然老爷子暴力驾驶已经习惯,但酷威还是任劳任怨的,到现在也没有摆工过。这对我后来买凯迪拉克SRX 也打下基础。                   
       2015款凯迪拉克SRX  3.0L 舒适型,在贵阳的价格突入降价由39.98万将至30.98万。第二天一早起来,带着老婆孩子直接杀到4S店里,经过咨询、试驾、参观SRX的修理车间的车,我果断交了定金1万。定下了这台SRX 3.0L 舒适型。它没有导航、没有倒车影像,倒车雷达、感应雨刮、副驾驶也是手动操作。精英型比舒适型多4万,也就超不多多这些吧。我觉得这就没有必要了。唯独遗憾你起码有个倒车雷达。这么大的车没有倒车影像倒车雷达你大爷的严重一万个

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                                小伙子撕三SRX的保护层,太用劲,我央求他轻点,怕漆撕下来。他说不怕。给老子,气的我。

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                                                                                              清理干净,准备沐浴

       最后说一下这几百公里的感受,1、6缸车不是4缸车和带T的车能给的感觉,不管是声音,动力,平顺,都很好。当道涡轮时代。但我喜欢自然吸气,我不喜欢T不喜欢急加速,我也不担心超车,你开得快,你先走。2、我喜欢超级安静的环境,SRX的双层玻璃很不错,隔音也做得还行,以后如果可以我在加隔音就好了。3、车自重重,速度上来,你会感觉真像坦克,有点刹不下来,这个刹车真有点踩轻了,吓坏自己,踩重了,吓坏前面的车。所以不要太快!4、转弯因为自身重的问题,感觉不太能转,不太敏锐,重心高,倾斜大,转弯也要慢。5、A柱比较大,确实比较挡一点。6、最后就是油耗,我觉得还行,2.2吨重,3.0排量,大家温柔规范(多呵护)的驾驶,我觉得不是问题。

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