油耗：
油耗感觉适中。我个人认为这款车能有这样的油耗我感觉还是可以理解的，油耗还不错。
外观：
外观经典大气，家庭式前脸，经典的外观，辨识度非常之高，讲究成熟和稳重，经典大气的外观不过时，很耐看
内饰：
内饰做工粗糙，用料大多选用的是低端硬塑材料，手感很差。手套箱很简陋，主副驾之间也设有一个扶手箱，放一些小件杂物很不方便。仪表盘颜色单一，音响配置也太一般化，感觉和价格相差还是比较大的。
空间：
空间宽大舒适。一辆车的空间是我最在意的。宽敞的空间会让人不会感到压抑，对提高驾乘舒适度和安全都是大有好处的。对GL8而言，我对其宽大的内部空间最为满意。不但前两排座椅均可前后调节，而且后排座的空间也不显得拥挤。中间过道的距离对乘员上下车通行也很足够、很方便。后备箱的空间很规整，可以放很多的东西。
动力：
动力基本够用。2.4升排量的配置应该算是中等的，对付一般路况绰绰有余。动力对我来说够用，只是起步时稍稍感觉力度弱了一些，提速时感觉慢了一些，但在高速公路上行驶时，120的速度非常轻松，而且非常平稳。
操控：
操控平顺稳健。GL8的操控性还是不错的，方向盘略显沉重，但指向精准，要哪指哪，方向随心而动，油门调校灵敏，轻轻给油，立马速度就会反映，而且挡位升降也很平顺，顿挫感不明显，制动效果不很明显，对刹车距离有一定影响，但是总体上的操控和一些20万左右的和是没有什么差别的。
配置：
这款车的配置不是很好，很多的配置是没有的，也没有天窗，简配比较严重。
性价比：
由于最后价格谈下不小，而且又送了不少装饰，导航、真皮座位、倒车雷达、贴膜等，感觉还是很值，我是很看好这款车的性价比的。
舒适度：
舒适性过得去。由于空间方面的宽敞，营造了良好的驾乘空间加上座椅的高包裹性，所以舒适性总体还是相当不错的。底盘调校也比较适中，对过减速带或较差路面时，颠簸不是很大，高速时车身特别平稳，过急弯时控制好时速也很平顺。
空间够敞亮。对布局很满意，厢内空间很宽敞，前排主驾座6向调节，副驾座4向调节，让最常用的驾乘空间得到充分发挥，无论出行驾驶途中还是偶尔休憩时，都能通过随心调整座椅的高度或前后宽度以及靠背的倾斜度，让腰身感到最舒适。
天窗是前后两块，采光效果佳。
仪表盘有点哑光的效果，看起来很高大上。
方向盘手感不错
前排储物空间比较大，平时放文件绰绰有余。
第三排的空间虽然没那么多了，但是有两个杯架，也挺方便，而且最后一排很少会用到。
第二排有很充足的储物空间，增加了便捷性。
要说的是隔音效果， 车内一点噪音也没有。减震方面做的也不错，试驾场地有专门设置路障，通过的时候很平稳。
内饰方面足够豪华，中央大屏，触摸式操控板，豪华大气且有科技感。用料和做工方面也比较讲究，手感舒适。
开了一段时间后，越发觉得这车太好开了。
