400-061-9052

结实安全的凯迪拉克SRX

  • 发布时间: 2016年11月30日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

       说说今天的主角凯迪拉克SRX,认识这款车还是三年前在我们市场上,一位老总买的SRX黑色,当时都被它吸引了,一直在论坛里面,也没从想去关注这个车,在我的感觉里,这属于美国豪华品牌,在美国属于最贵的车了,怎么也得百把万,我也买不起,当看到这个车就深深的爱上了它的外形,有棱有角,钻石切割,LOGO大气,整个车前脸霸气外露,后尾灯前所未有的设计,特别在夜间老远都能识别出来是凯迪拉克SRX,个性车,与众不同,凯迪拉克里面SUV就SRX和一般人买不起的凯雷德了,凯迪拉克已有一百多年的历史,融汇着一百多年历史的精华和一代设计师的聪明智慧,只从改款的SRX到至今。犀利的外形一直没有变过,几年下来仍然能在SUV系列里面数一数,在美国,它是豪华品牌,总统的座驾,在美国它是汽车工业的领导者,进入中国时间不长,所以4S店也没有奔驰宝马奥迪遍布的那么多,大多国人对它的品牌认知度不够高,没有奔驰,宝马,奥迪那么被人熟知,说实话,我不大喜欢街车,偏偏钟爱着它,所以一直在关注,今年8月抽空去了吴江华晨凯迪拉克4S店,销售员很是热情,主动帮我介绍车的性能和他的品牌来源等等,当天还试驾了,坐上去第一感觉就是大,视野宽广方向稍微偏重,但是我能接受,本人第一辆车也是美国的福特全顺,属于封闭式货车,方向更重开习惯了,所以感觉不到这个问题,福特全顺是货车,空间特别大,而去车子2吨多,开着虽然慢,但是稳,安全感极高,受之前的影响。落下个别毛病车要大,车要重,开起来稳,车要结实,安全,速度起来,起码不能让人感觉到飘,特别是超大货车,以前开我伯伯小日本的庆铃皮卡,开130都感觉在飘,特别是在超大货车,不握紧方向盘都要歪的感觉,大客车超我时,我的皮卡车明显感觉晃一下,很是害怕所以落下了不少毛病,这个车我试驾的时候开140.150一点感觉都没有 ,起速稍微有点点慢,比较2吨的大家伙,舍得给油,还是让你有推背感的!中控我非常喜欢,我不喜欢空调出风口在上面的,像丰田的车那样,我喜欢一边一个对称的,中控真皮包裹,科技感十足,全部当下最流行的触摸系列,虽然没有按键的方便,但是档次一下子上去了,SUE显示大屏很是喜欢,一个触手控制的储藏空间很是有意思,方向盘偏重恰恰我喜欢,刹车厚实我也喜欢,我反而不喜欢日本韩国的车,踩一下立马反应,这样容易车上的人晕车,全景大天窗最爱,空间足够大,后面1.75的个子随便坐,后座4个人随随便便的舒服,827L大后备箱,出行方便放行李,车身长4851.宽1910,高1663,在总个中型SUV中算老大了,动力十足,3.0L自然吸气稳重成熟,271大马力V6发动机,6挡手自一体变速箱就目前来说稍微有点过时了,反应稍微有点迟钝,急性子的人有点受不了,本人开的车不多,感觉还是能接受,最大扭矩302NM,最大功率199KM,平时用用足够了,试驾完了,我也完了,心想就它了,提车日程又推近了,本来去年想买,买了房子,一时囧迫就搁置了,打算今年年底买的,这下驾驶了,回去都失眠了,还是论坛里面关注,犹豫最多的就是耗油问题,遇到开这个车的,我都忍不住回去问问,目前百公里多少,15.14.17都有,还有一个说1.5元一公里,这车重不加油不跑,比较是中国人,城市居多,不算帐不行,毕竟每天要用的代步工具,犹豫了好久徘徊了好久,几番看下来,心里想的三个系列,男人的蓝天白云梦想宝马5系,雷克萨斯NX200T.凯迪拉克SRX,德国,日本,美国里面选,按说都是每个国家的精英了,还是PASS了日本车,同样价格,同样的全进口,同样是SUV,NX200T小很多了,而且论霸气,凯迪拉克还是站上风的,论外形,凯迪拉克不光大而且更加的犀利,论省油,大凯就输了最重要的本人对日本车打心里不喜欢,所以没考虑了,宝马5系虽然没有试驾过,但是宝马是总所周知的完美,有点小瑕疵,也是能够理解的,在老婆SUV的坚持下,选择了凯迪拉克,油耗高就高一点吧,虽然咱喜欢呢

        就人性一把,老婆说了,大不了少开一点,于是去了苏州总店华成集团下的华楷4S店,偶遇小顾兄弟给我介绍,让我试驾,我说不用了,也不用介绍,直接谈价格,这车我估计比你还熟悉了,这里非常感谢苏州华楷的销售顾问:顾国粱先生,帮我申请价格,虽然不能说全国最低,起码我很满意,帮我申请了很多东西,非常感谢,多交一个好朋友!2015年的9月18号提车,4S店服务很好,一条龙服务,其他什么也不用管,就上牌的时候去一下,然后开回去装潢,我是按揭的,贷款速度非常的快,刚好9,18这一天提车,日子不错,刚好2天后我宝贝儿子生日,8月初8

       提车后都想交作业,想想为了负责,还是开一段时间,也好对读者或者将要购买此款车的一个亲身体验的交代,目前行驶3302公里,都担心油耗,我先说说耗油吧开回来32个23个,再到21个,然后16个,13个,12个,到现在的11.6个。还没有过首保,本人开车还行,不算温柔也不算猛,但是超车绝不含糊,男人们懂得,这个油耗我非常的满意,说实话这车我买对了,一点也不后悔,性价比特别的高,全进口的车,这个级别的除了凯迪拉克,其他的估计也要70多万,上百万了,都说美国产粗糙,个人感觉还过的去,如果跟日本车比,细节上是粗糙很多,人无完人,车无完车,爱它就会包容它的一切,在我看来是完美的,虽说稍微有点粗糙,但是科技感十足,车身重,开起来相当敦厚稳当,开160没感觉,当然那了,不提倡飙车,开快车,安全为重!提速舍得给油,还是杠杠的,此车耗油被数落的体无完肤了,我想提凯迪拉克说一句大实话,买的起猪肉刮的起豇豆,这是我们老家的土话,几十万的车都舍得了,稍微高一点油耗都心疼了,毕竟2顿重的大家伙,3.0的排量,你让他8个9个你自己估计都不信,还是SUV车型,从阻风学来说,也比轿车耗油,我一个朋友开天籁2.0的开到16个你去哪里说理去?目前我开11.6很满意,油耗不算问题,油价才是关键!说说缺点吧,钟爱的大凯也有缺点,而且是不能接受的缺点为毛50万的车了,没有疝气大灯,LED灯?现在十多万的车都有了,销售说全进口的,在美国雾天多,卤素灯穿透力强,话是不假,可是走在大街上,大晚上的随便一辆过来,都亮撒我的眼睛,卤素灯穿透力是强,在白天感觉不到,在雾天体现出来,可惜在江南雾天不多,没办法花了8000大洋,在4儿子店换了两边的大灯,换成疝气大灯和LED日行灯,为的就是好看,也有天使眼的感觉了外面不敢冒险,怕影响电路,4儿子店宰人啊,8000还磨了好久,太贵了心在滴血50万的车了,居然没有无钥匙进入,低配的还没有电动后尾门,没有一键升窗和一键收倒车镜,完全不能理解,这能花几个钱,十几万的车都配有了!普及一下,凯迪拉克后雾灯只有左边亮的,倒车灯只有右边亮的,不知道为毛不设计对称的,晚上倒车,朋友还说我的倒车灯闪了一个,我心想新车都闪灯,小毛病是多,太不靠谱了,还好请教了车友,没出洋相,不过不明白为什么这样设计,个人不喜欢这样的!其他都还蛮好,真皮座椅坐起来很舒服,本人本来选择白色的,靓丽,去4儿子店,三个颜色都在展厅里,黑白摩卡,白色靓丽,,摩卡个性,也蛮好看,这个车主要突出的是霸气,顾考虑再三,还是选择了黑色,可惜黑色不算金属漆。白色,,摩卡都是金属漆,不过补色的时候不好弄,黑色开几年后,一打蜡,太阳光下还是新咯咯


分享到: