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奔驰C级改装清单内附大量奔驰C级高清美图

  • 发布时间: 2017年2月16日
  • 来源:人人车
  • 编辑:鲁路

两年前买了一辆奔驰C,越开越感觉爱不释手,但我不是个安分的人,哈哈,平时没事就逛逛论坛,看看汽车改装之类的帖子,时间长了,也就对汽车改装有了一些自己的认识。


小C入手刚好2年,本着决不让将来后悔的初衷,渐渐对它进行了一些能力范围内的改装。废话不多说,先上几张高清美图,哈哈

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改装清单:  

进气:BMC

排气:ARESCLAN+直通头段

避震:KW V3

轮毂:德国BBS  CH-R  前:8.5J/ET40/19    后:9.5J/ET45/19    

轮胎:Pirelli Pzero 225/40/19  255/35/19

包围:满天星中网  镜面大标  AMG四出尾嘴+尾唇  Carlsson W205尾翼




进排气

换一个高流量风格,增大进气量,配合直通头段及中尾,这个没什么说的,一来是为了声音好听,二来就是为做2阶程序或是特调做准备。


这里有1年前手机随手录的声音视频。

http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ2MTQ3MjQ4OA==.html?from=y1.7-1.2

http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ1OTU5NDYxMg==.html?from=y1.7-1.2#paction



   

ECU

之前做过2个算是比较主流的程序,都是做2阶。但不知道我是个例还是什么,程序上身后并没有什么效果。无论是从驾驶感受还是0-100成绩,都没有变化。做程序之前用P-BOX实测的01成绩大多在7秒,有几次跑出过6.8,做了后依然如此。便索性写回原厂程序了。



在程序这一块上,前后折腾了半年时间,一版不行写二版,二版不行写三版,现在基本在动力方面是死心了。今后即使要做,也是把车开到马力机上直接上特调了。




轮毂

轮毂的选择上没有太多纠结,基本在德国BBS的CH-R,意大利OZ,日本RAYS的G25之间选,款式和价格都能接受。最后还是决定CH-R更纯正更适合小C。


轮胎这个尺寸本来是首选米胖子的PSS,但因为PSS不是缺气保用胎,小C又没有备胎,后备箱空间又小,如果买一个小尺寸的备胎放进去那么这个后备箱基本都不能再塞东西了。加气泵的话,轮胎如果侧面被花了口或是破损较大,都是无法补气的。这是我挚爱的一套轮毂,试想下走在路上不幸爆胎了,在市内有时间能叫人还好, 如果在高速或是国道上,又或是有急事爆胎了也得硬着头皮赶一段路的话,那容易变形的不止是这套轮毂,还有我的心啊~~




避震

KW V3! 我心目中避震改装的首选。 在决定购买V3之前,我就已经做好牺牲一定通过性和舒适性来换取车身姿态和操控表现的准备了。



但是!!!我不得不提醒各位想换避震且是长轴版C级车的朋友,KW V3目前针对奔驰C级 W205只有2款产品,分别标轴版的C(编号为:35225073)和旅行版的C(编号为35225083)。这两款避震的前后避震筒、前簧都是一样的,不同就是标轴版后簧是一根大簧和一根副簧,而旅行版后面就是一根大簧。这跟车身整备质量及前后配重有关。

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而长轴版C级所使用的就是旅行版这套避震,并不是说不能用,在安装方面都是一毛一样的,完全吻合,使用方面也与其他无异,这些我与德国KW总部沟通过,也与中国KW总部作了几个月的深入沟通,因为这个沟通过程太长,太复杂,在帖子里就不细述了。

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上图是编号35225073标轴使用避震套。

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上图为C级豪华轿车车型选择栏。


最后附上高清大图:

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