先啰嗦一下我自己吧,哈哈,我其实开过挺多车的,朋友的奔驰s、福特野马、宝马328i,甚至硬派越野的Jeep_mumaren">牧马人,本人都有尝试过,不过,一圈下来,感觉自己还是一个比较追求速度的人,小型车比较适合我,所以买的第一辆车是丰田86,如今又买了宝马的M2,今天来跟各位车友讲一下我对这两辆车的使用感受,仅供参考。
自从一个偶然的机会试驾了朋友的1m,就一直念念不忘,家里也有一台328i,但当时感觉和m总是差了那么点意思,自己也在15年买了一部手动的86玩,m2上市之时我就去参加了试驾,感觉车很听话,当时就有一个绕桩小比赛,当时就拿了小组第一,觉得这车很喜欢,就开始留意了。后面因为出了点事(有些人懂得),萌生了换车的想法,其实自己是不舍得换掉小白的,但是没办法深圳指标一个人只能一个,只能忍痛割爱了。。。这里还是要说下这扯淡的政策。
车是十月份定的,十一月二十几就到港了,双十二拿的车,现在开了大概九百公里。太多人买了蓝色,就定了矿石灰这个颜色,感觉还是挺满意的。之前一直开手动的86,方向也比较重,在深圳开起来堵车不会很轻松,换到m2感觉轻松好多,方向也轻了很多。
对比下来这两个车,感觉m2就是放大一点的86,感觉也很灵活,但是还是稍微不及86,毕竟86轻不少,车头更轻指向性更灵活一些,方向也是86更神经质一点稍微一转就感觉得到,机械感更强,m2则是更适合代步更舒服一点。操控的话两个车都很不错,86原厂避震弹跳比较大但是过弯快一点支撑还是差一点,m2的避震给我一个惊喜,平时走起来比86舒服太多,但是过弯侧倾控制的非常好,支撑很到位,是一个高级感好很多的悬挂。感觉不是为了降低车身和下场已经不需要改装了。至于原厂动力,那就不说了,不是一个等级,m2暴力太多了毕竟马力放在那里,就是邮箱小了点经常要加油。。86则是自然吸气配合手动,你在市区也够用,技术好的话也不会很慢,当然比直线是和m2没得比。m2在直线给你的信心比较足。刹车这里我要给m2点个赞,真心比原厂86好太多,丰田车原厂感觉都比较软,不能给你太多信心,m2这个脚感就很好,随踩随有,刹车力很强但是又不会点头,整体姿态控制的很好,刹车前后分配调的很好,我觉得不下场也是根本不用改的。开快车非常给人信心,86就不是这样,所以我改装了86刹车(做个广告,谁想要刹车的私聊我哈,还很新)。至于变速箱,m2双离合当然换挡更快,而且降档补油,执行速度都没得说,我很满意。但始终和手动的人车沟通差了点,这是最大的遗憾。86的手动变速器手感没的说,入档清晰行程短,配合不是很重的离合,是手动爱好者最好的回馈。这种人车沟通的感觉并不是一味的快可以带给你的。两部车都有lsd,跑起来都很操控很听话,在弯中能给你充分的信心。
外形的话我觉得都很帅气,各有各味道,86毕竟是跑车,虽然是入门级。m2则是自带宽体,配上独有的包围,也很凶,挺有肌肉感的,是另一种感觉。视野方面两个车都做得很好,要是m2能稍微低点就好了,对比86还是感觉高了点。品牌就不说了,m2毕竟是蓝天白云,86其实刚开始回头率也是不错的,不过现在多起来了。内饰方面,m2还是要好点无论做工还是配置,毕竟价格摆在那,86则是以前经典日本车的样式,朴实但是功能实用,我也很喜欢。m2则是典型宝马风格,相信买宝马都不会在乎这。至于空间,m2好太多,后面是可以坐人没问题的,坐起来也比86舒服,86后面几乎很难坐人,后备箱空间也是m2完爆86,比86实用多了。但是我要给86座椅点个赞,原厂就是赛车座椅,包裹性好很多比m2,缺点就是硬了点长途没这么舒服。
总结一下两部都是好车,86是训练技术可以陪你成长的好车,他200马力很好掌握可以让你驾驶技术上一个等级,同时也是一部很好玩的车子。m2则是更成熟性能更强悍的选择,也是一部很听话的车,这两部车是厂家给爱好驾驶的人最好的礼物,买了哪一部都是不会后悔的选择。最大的怨念就是m2国内没有手动,其实我觉得可以进口,价格定个59.8之类的绝对是有市场的。手动m4我也考虑过,无奈开习惯了小车,还是喜欢开小车,深圳车太多,小车更灵活又好停车。m4还是稍微大了点。。简单作业,都是iPhone拍的。。。有什么请大家多多包涵,欢迎大家讨论。
车子刚到的时候
小白,这里就不ps车牌了 已经不用了
我会永远记得你
包围挺凶悍的
后面看起来很肥的屁股,四出排气,感觉原厂也是有声浪的 暂时不打算换
每个喜欢开车的男孩的应该都有拥有m的想法
三百标底,要是m4那样白色就好了