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操控倍儿爽的马自达3驾车体验

  • 发布时间: 2017年1月5日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

       本人驾照到手也有不少年头了,无奈种种原因一直是个本本族。前两年马自达3刚出的时候,朋友就换上了这款新车。当时一眼就被惊艳到了!那会那个羡慕啊,多想自己也能拥有一辆此等美貌的小车。

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       一晃时间到了2016年底,手头有点小积蓄了,再一听说购置税减半政策马上就要结束,立马决定,买!车!去!人生第一辆车,车展、4s店逛了不少,同等价位的雷凌、蓝鸟、轩逸,乃至价位略高一点的卡罗拉奥迪A3、杰德等等,看到最后已经挑花眼了,比较下来还是马自达3最耐看。最后颜控决定,坚持马自达3

       签好合同、办完贷款、取车上牌一系列事儿忙完,从决定买车到开回家,不过用了半个月的时间。同事都说我这效率忒高,嘿嘿,其实他们不知道我心心念念小昂很久了呢,到最后还是没有辜负了她。开回家那天,有邻居看到了跑过来看,纷纷夸赞小昂的美貌,还有人问,这车二十多万吧?嘻嘻,我就偷着乐啦。

       除了颜值,小马的优点还有不少。比如油耗,我一般开市区道路比较多,1.5L足够用了,目前刚在磨合期,经常大脚油门大脚刹车,开车不是很温柔的,油耗7.7左右,对于天天堵车的菜鸟来说也满足了。再说操控,我这个多年的本本族菜鸟,在家里老司机的陪同下练了两三天就自个儿上路了,方向盘打哪儿指哪儿,开着就一个字:爽!

       比较忧伤的是小马很脆弱,回来第一天就被家里老司机蹭掉了右前方一小块,让我心疼了好几天。车前头比较长,右前方视觉盲角比较大,本菜鸟准备去加装个前置雷达了。还有就是大家普遍反应的问题,噪声大,特别冷启动的时候。人无完人,车无完车嘛,我小马的颜值足够包容这些缺点了

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