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世上本没有路,有了它你就不需要路了

  • 发布时间: 2017年3月3日
  • 来源:人人车
  • 编辑:人人车友
世上本没有路,有了Jeep你就不需要路了。只要玩儿越野就不可能不知道Jeep,作为Jeep的当家“武生”(这么大坨怎么可能是花旦?),大切诺基是很多越野爱好者的梦想车。


在保证了日常驾驶的舒适性外,大切诺基还保留了极强的越野能力。JEEP开发大切诺基很大一部分原因,是为了对抗福特在91年推出的“探险家”(Explorer)。这代大切诺基代号为ZJ(1993-1999年)。

最早进入国内的车型是大切诺基的第二代产品,内部代号WJ(1999-2004年)。在第二代大切诺基上市两年后的2001年,北京吉普就在国内投产了这款车型。在当时来说,这与海外市场已经是神同步的节奏了

第三代大切诺基,内部代号WK(2004年-2010年),这代车型与前两代相比有了不小的变化。厂方用2002款Liberty上的双插臂独立后悬架替代了传统的钢板悬挂,在舒适性上进一步提升。

最新一代的大切诺基,内部代号WK2(2010年-至今)是目前科技含量最高的一代产品,多种四驱模式配合高度可调的底盘,让大切诺基成为越野旅行的不二选择!

这便是一套针对第二代大切诺基的底盘改装套件,除了延长的下支臂以外还有各种保护壳。





当然!玩越野肯定会对车辆进行改装,但面对大切诺基这样的车你能做的并不多,因为它生来强悍。目前市面上针对第二代、第三代大切诺基的改装配件比较多。


下面我们就看看国外玩家是怎么玩大切诺基的!(视频时长约3分钟)

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怎么样?心动没有?也想买一台自己玩玩?没问题!在人人车平台上就有这么几台,其中下面这辆车十分值得推荐!

这辆大切诺基13年7月上牌,刚使用不到2年。除前后保险杠有点小划痕外,全车都是原漆,没有任何钣金修复痕迹,车身骨架无伤。内饰方面保养的不错,中控、车门面板,车内按键都非常新,没有脏污也几乎无磨损。此车虽然跑了5.4万公里,行驶里程并不算很少,但车况完美且配置丰富,性价比很高。


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