拥有小三（荣威350）三年多，它给了我很多欢乐，入手前，没有想到有朝一日，我也可以成为车主的一员。直到遇到了它，改变了我的很多生活习惯。从此上下班，我不用在挤公交，挤地铁了。而最大的改变其实是人与人之间的沟通。相信每个有车的朋友或多或少都加入过关于车的组织。我也不例外，买车后，在上汽自己的社区成为了其中一员，和同是上汽的车主朋友一起，虽然不曾相见，但却似曾相识。在虚拟的网络上，我们探讨这真实的人生。
三年来，我们也算有机会三五好友一起聚聚，其中就包括一次杭州自驾游和一次车展看车行。从虚拟到现实，我们并没有因此感到陌生，反而增加了我们之间的感情。记得那次杭州之行，我们需要在市区集合，而我又是可怜的沪C牌照（在上海，沪C是进不了市区的。）。于是我们的负责人二话不说把他的车子借给了我。在此非常感谢我们的“领导”。
跟着众多车友们一起游玩，拉近了我们彼此的距离。看着杭州的美丽风景，我的心情无比激动，要知道，这可是自己第一次走出上海，而且还是和一群网上不曾相识是车主朋友。
另一次让我印象深刻的聚会是上一届的上海车展，在此之前正缝雅安地震。
网络上，我们都使用昵称，现实中，我们同样早已习惯了自己在网络中的另一个自己。
汽车的外表也许是冰冷的，但是里面的人是充满激情的。物以类聚，人与群分，当我们都有了车，才发现原来我们还有第二家，那就是汽车论坛。在这里，我们可以畅所欲言，在这里我们可以找到共鸣，在这里我们可以得到关于车的一切知识。都说人多力量大，知识就是财富，而汽车论坛（社区）的出现正是这财富的发源地，知识的源泉。虽然我们从不同的社区来到人人车社区，但是有一个共同的目标，那就是希望人人车社区最有人情味到的第二个家。
