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三大二手车平台选订车经过全记录(申精)

  • 发布时间: 2017年3月3日
  • 来源:人人车
  • 编辑:人人车友
新车预算买二手车,楼主准备吃个螃蟹——三大个人二手车平台选车订车经过全记录

地点:成都

起因:最近几个月东奔西跑,滴滴账单已经爆炸,加上天气渐冷,办卡的健身房又远,遂把一度搁置的购车计划提前。
原计划明年底左右强上个BBA中的丐中丐,结果这一提前,预算严重不足,不想贷款,只能考虑10W左右的车子了。

纠结的过程:
选车要求:拿证8年,但实际开的时间不多,加上大成都,大城堵,想想手动就累,所以必须自动档,加上老烟民,天窗这个不能少,这样下来,好多低配甚至中配的车型就先被排除了。。。
然后开始看车,10W左右,从两厢polo飞度看到三厢301锋范,国产的帝豪,艾7,悦翔,4S看车详细过程和本帖关系不大,在此不表,唯一有一点感受就是,天秤座选择困难症在买车的时候简直特么是折磨
过程中差点就定了吉利帝豪的1.3Tcvt,结果居然说排队要排1个月,遂放弃。
就在选择困难综合症发作期间,朋友喝酒说起谁谁刚换了个二手高配天籁,各种安逸,说者无心听者有意,一想,本来就想开个两三年换车,自己这预算高不成低不就又还要求忒多,何不也上个二手?
都说二手车水深,自己也没那么多精力去市场找,咋个弄呢?
恰好又是某天,36氪新闻推送了一篇个人二手车平台人人车的文章,看了下觉得有点意思,还在犹豫要不要试试的时候,一夜之间,赶集的x子二手车铺满各个楼盘的电梯间广告。
这一下对了,想了想自己好歹当年也算从事过汽车产业相关工作,现在又算是互联网行业的搬砖工,那就来试试这个所谓互联网二手车螃蟹吧。

平台体验过程:
从开始看车到最后订车,选择使用的平台很多,人人车,x子二手车,好车无忧,车猫,车托之家的家家好车,优信二手车等等,
但是综合比较下来,经过网站体验到和线上客服沟通,最终与线下工作人员接触并完成实际看车的,只有x子好车无忧和人人车。

按先后顺序,先说x子二手车
x子算是在成都广告打的最凶的,住的小区和去过的几个写字楼都看见过电梯广告,还有各种网站的视频广告轰炸,正好第一辆看上的车子也在x子。
10月底的样子开始天天刷APP看车源,11月初的某天,中午和朋友在茶楼喝茶,刚好看见APP上刷新了一辆POLO,11年上牌,但是车主经常不在本地基本没怎么开,看图片车况确实不错。
立马在线联系客服,预约看车,10分钟左右电话过来,告知已登记,问当天可看否,那天刚好下雨,就想约第二天,确定后客服告知线下工作人员会联系看车,然后挂机。
第二天上午没接到电话,再次电话联系在线客服,客服说,对不起,车源已售。。。一问,原来昨天下午又有预约的,而且是当天就去看车然后现场就订了。
这次算是初体验,白忙活,但是也发现一个问题,就是这种平台的交易速度确实快,有好车源也确实不等人。另外一点,发现x子的线上和线下工作人员工作效率貌似有差异(这一点后续再次证明,线下工作人员素质差异确实较大)。
然后又是持续各个APP刷车源的过程,直到11月12日,一辆进口308SW进入视野,10年上牌,顶配,8W公里,从检测报告来看车况不错,思考一番后决定再次联系客服预约看车。
这次线下工作人员倒是很快就电话过来了,鉴于上次的情况,在问清楚暂时无其他预约客户的情况下,直接约定第二天中午看车。
第二天,楼主一行三人到达看车地点,见到x子的工作人员和车主,一番交谈后开始看车,这里要说明的一点是,楼主实际对平台的检测报告是不太信任的,所以约了一个第三方检测平台的人员,以朋友名义一起到的现场看车。
具体检查过程不细说了,但是经过检查,就出现了几个问题,这些问题在平台的检测报告上就完全没有展现或者说语焉不详。

一是漆面检测,几大车网都是用不同颜色来标识漆面的修复程度,并配以文字描述,这里就是第一个出问题的地方。
这辆车文字描述说是全车原厂车漆,楼主一开始也没注意看示意图,结果到现场一检查,明显是全身做漆(虽然应该是只做了一次,而且时间已经比较久)。
与现场的x子工作人员交流,其承认错误,说检测报告并不是现场写,而是检测人员回公司之后根据记录整理上传,所以会出错。
但是随后辩解称示意图是正确的,楼主这个时候才仔细看了下那个下面配的示意图,才发现这个原车漆和补漆的示意图色差简直太小。
这一点,姑且认为是工作人员偶尔的失误,但是就示意图和文字来说确实有误导买家的嫌疑。

二是车型问题,x子的车型介绍据工作人员说是自动抓取数据库生成的而不是人工填写,这里就又是出问题的地方。
这辆车是09款的进口标致308SW,属于较冷门的车型,总共就2款,时尚和豪华,网站介绍是 09款进口标致308sw豪华型,但是我在看图的时候就发现应该是时尚型。
在没看实车前不太确定,但在现场一见车,这个款型就确认无疑了。这个车的两个配置差距不大,但是当时裸车价也相差2W左右,这个在二手车价格上也应该有一定影响。
更何况某些配置并不好后加,所以实际车型差异对买家影响还是很大的。
这一点,工作人员表示是数据库问题,但楼主认为这种错误的出现对买家也是不利的,而且是完全可以避免的。

三是对历史维修记录的不清楚解释

在说这个问题之前,先说下个人感觉人人车和x子在线下工作人员选择方面的问题。
这一点其实和之前的问题以及后面说道的人人车的问题都有很大的关系,并且也是个人认为最影响平台形象以及客户体验的关键之一。
这2个平台的陪同看车人员(类似销售)和检测人员并不是同一人,甚至互相不认识且可能连联系方式都没有。
平台销售人员对买家所看的车源本身情况的认识完全来源于平台报告,甚至销售人员本身对汽车的常识方面可能都还欠缺,这就造成买家在现场咨询时几乎无法做出让人满意的解答。
推卸责任,将出现的问题一味推卸给平台数据或者检测人员,但是问题你们本身就是一个公司,这种情况下,可想而知买家对平台的满意度肯定会大打折扣。
缺乏相关的专业知识,不是说要求和评估师一样专业,问题是作为一个专业的二手车平台的销售撮合,至少对即将撮合卖出的东西要有一定的了解吧,而不是简单的照本宣科。
这个销售撮合工作人员的专业素质问题,是整个购车流程中感受直接的,相信这些平台以后要做大做强,估计也是最应该抓的点之一了。

回到维修记录问题,网站的报告其实都是非常简单的,只有简单的钩和叉以及示意图颜色标识,但实际检查很可能就有出入。
比如这个车,当时就只标明全车灯光系统正常,但实际现场一检查,左前大灯总成是更换过的,而在x子网站上的车辆换件示意图中则完全没有体现。
轮胎和备胎,检测报告只描述备胎有使用痕迹,但实际现场检查,前后轮都更换过且时间不一,而且备胎磨损程度较高,说明车辆轮胎不止一次出现过问题。

这辆车的稍微重要一点的问题基本就是这几个,其实看车之后楼主和同行的朋友还是算比较满意,毕竟大体车况良好,其余的也需要上架检测才能最后出结论。
这样就到了谈价和确定交易时间这些了,哪个晓得这个时候问题就来了。
今天来的不是车主,而是车主的侄子,交流后得知,价格他做不了主,也不能收定金,但是说楼主的报价车主本人应该能接受。然后车主现在出差,第二天回来确定后就联系x子人员再联系楼主。
楼主再三与x子的工作人员确认,是不是要留下车主那边的联系方式,答曰在成交之前不能互相私下联系,并保证车主回来第一时间联系楼主,遂各自离开,等下一步确定价格和交易时间。
第二天到中午还是没信息,楼主电话x子工作人员,答复说车主不接电话。想到是周末,可以理解,晚上自己也吃酒去了,第三天周日,也无音信。
周一周二打电话二次给x子的人员,没接听,楼主比较忙,也没电话回来,到周三,楼主终于打通x子工作人员电话了,结果说,不好意思哥,车主说车子已经被亲戚买走了。。。
问为什么不来电话告知,答曰,太忙了没想起来。
失之交臂的进口小狮子


至此,x子的选车看车全程结束,总体来说,车源本身情况大体属实,但检测报告问题多,线下撮合人员职业素质仍需提高,且平台对卖车车主的联系或者说卖方契约还需要进一步完善。

好车无忧和人人车筛选车源及看车的时间基本是一起的,x子第一个车没看成之后就在这两个平台也同时开始找车源了。
因为好车无忧最终实际也没成交,且只预约了2次看车都没成功,所以放在前面来说。

好车无忧
个人感受,好车无忧的网页布局是做的最好的,找车条件也逻辑清楚,同时活动也多,楼主就是双十一期间收到好车无忧APP推送的1K多的抵用券,才开始在上面认真找车的。
但从线上到线下,好车无忧给人的感觉又落差有点大了。详细来说说。
从双11收到推送的优惠券开始在好车无忧上找车源,然后中间去x子看了车,没成交,回来过了几天,18号中午收到好车无忧的车源推送。
11款福克斯两厢,报告看起来车况不错,马上预约,无忧的线上客服反应很快,马上就有电话过来,告知预约成功,很快会有线下员工联系。
结果这个很快就过了一下午,快到下班时间电话才过来,交流一翻后得知,从中午楼主预约到下午接到电话期间,已经又有2个买主预约了,最后确定楼主第二天中午看车。
第二天直到中午,之前联系的工作人员还是没电话过来,楼主主动打了2次电话接通后,背景很吵,就一句话,早上已经被先看车的买了。。。
好车无忧第一次看车预约失败。
这段时间都是几个平台轮流着刷车源,相对来说好车无忧的推送是最多的,这一点做的不错。
由于推送多,之后没过两天,在推送的车源中又看中一辆13款科鲁兹,从图片和报告来看车况很好。
马上预约,线上客服还是很快,这次的线下工作人员联系速度也比上次快了一些,大概不到1个小时就电话过来了。
鉴于上次车都没看就被抢先买走的情况,直接约了第二天一大早10点看车,地点是二环边上。
第二天一早直接就准备打车过去,还没上车,好车无忧的线下人员来电话了,说车主临时开会,暂时来不了,要等到中午下班,想下也行,就答应了,结果等到中午,又来电话说车主还是走不脱。
楼主下午有事,也不能等了,就问第二天上午是否可以看车,得到确定可以的答复后,挂机走人。
第二天上午联系,这次车主倒是有时间了,但是新问题又来了,头一天约的是二环边,楼主也没仔细问,结果今天一联系,车主实际是住在新都的,车子今天还限号,看车只有到新都。。。
这下当天上午是不行了,因为下午另有安排,楼主表示可以晚上过去看,但是好车无忧的工作人员说下午还有另外一个买家也约了看车,如果先成交的话就没办法了。
这个情况,楼主只有表示下午等他电话,确定后在看了。等到晚上,未接到电话,楼主主动电话联系,告知车已成交。
至此,好车无忧2次预约看车过程全部结束。
两次均没有成功,当然第二次没有成功看车有楼主一定的原因,但是从好车无忧方面来看,线下员工联系不够积极,且对车主车源掌握程度不高,在撮合线下交易时的反应效率和线上效率给人的感受差别有点大。


最后就是人人车了,也是楼主最终完成成交的平台。
之前有提到,人人车实际是楼主最早了解到的个人二手车,但却不是最早开始实际进行筛选和咨询的平台。
这方面有两个原因,一是综合来看,个人感觉人人车的车源数量是这三个平台中最少的,二是可能由于关注度高,导致性价比高的车源太抢手(这一点楼主在后面的接触过程中有所体现)。
在人人车看的第一辆车是09款福克斯2.0运动,不过卖家报价较高,楼主想体验一下人人车的“砍价”功能,于是按网站要求直接在网页上输入价格并填写了联系方式。
人人车的线上工作人员响应速度还是比较快的,在提交了信息后不久就联系了楼主,告知楼主尽量先看车,因为可能已有其他用户已经联系看车了。
当时楼主的感觉是价格不太合适,就答复说如果根据提供的砍价能接受的话就看车,结果第二天车源就被售出了。
这里要说一点,这次砍价看车未成功之后,楼主分别在好车无忧和人人车都提交了帮买要求,好车无忧截止发帖时仍未有信息回复,而人人车在接到帮买后,前后已有2次帮买信息沟通。
人人车在接到帮买信息后有客服中心的工作人员电话过来,详细询问了一下要求后确认了帮买信息,并留下了个人联系方式,告知一有合适的车源就会通知。
随后几天继续在几个平台看车源,某日下午人人车上刷新了一台标致308,2014年1月上牌,平台检测报告说无钣金且全程4S保养,价格也很到位。
一见钟情的国产小狮子

这次没有犹豫,马上电话联系在线客服,客服在接到电话后答复说要确认一下车源信息,然后通知楼主。
等待约半小时后,客服回电,却告知车源已经被预定了,这让楼主十分失望,但是也没办法,只有说再看看有没有其他合适的车源了。
然而这次人人车的帮买服务貌似发挥了作用,楼主在下午快下班时接到了一个电话,告知楼主她是人人车的线下工作人员,问楼主是不是之前提交过帮买要求,并且下午还希望预约平台上的一辆车源?
得到楼主肯定的答复后,她说下午那辆308之前预约的客户下午并没有过去,而我这里又是提前提交了帮买要求的,如果我方便的话,可以第二天上午优先去看车。
简直峰回路转,楼主确认了看车时间后马上答应下来,约好第二天上午看车。
第二天看车检查的过程就不详细说了,这里只说几个出现的问题和个人感觉人人车平台在细节上的失误。

一是 检测报告和实际车况还是有出入
平台检测报告中明确表示车辆无钣金无更换件,但实际现场检查后发现左前大灯和前保险杠是更换过的,这一点在和车主交流时也得到确认。
虽然这辆车的大灯和保险杠更换不是因为严重事故(刚好车主有当时换件时的照片),且到现场检查时工作人员也进行了说明,但是出现这样的情况还是说明平台在检测或是填写检测报告的环节还是有错误。
这种错误如果是偶然失误可以理解,但是如果是常发性的刻意隐瞒,对买家和平台来说都是不可接受的。
平台检测报告

实际检测结果


二是 车型标注错误
该车源在平台标注的是2014款标致308 自动风尚型,但从图片和后来楼主实际看车确认,该车型是2013款车型。
这种车款车型的标注错误,虽然不算大的影响,但是任然会为买家带来一定困扰。
平台标示车型


实际2014款标致308自动风尚型


三是 线下工作人员专业素质有待提高
看车当日的工作人员对车辆情况不清楚,在楼主指出问题之后,对自己平台的APP和网页内容也知之甚少,不过在服务态度方面看车当天的工作人员表现很好,当天由于车主记错了限行日期,导致车子不能进三环,人人车的工作人员在通知楼主后又马不停蹄的赶到新的约定看车地点,并且最后还帮楼主成功砍价1K元。
这里顺便说下两天后验车时,由于之前的工作人员临时有事,换了一位线下工作人员,该员工的素质就有些令人堪忧了,对车辆本身不了解不提,全程给人感觉就是在赶时间完成任务,催促完成手续,并且在最后支付服务费的手续问题上还与楼主产生了一点小小的误会。
不过值得肯定的是与人人车合作的负责交车检测的工作人员,在上架检测时十分认真,并且指出了之前楼主自行验车时也没有发现的一些小问题,在这点上和负责销售签约的工作人员形成鲜明的对比。
排队等待检测的小狮子
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认真检测的人人车工作人员



当日看车,确认这辆308车况确实不错,车主妹子也是十分耿直,所以当天就付了定金并签了购买协议。
另外有意思的是,就在楼主看车不到2个小时的时间里,车主一共接到3个电话,都是希望看车买车的,其中2个是二手车贩子,这也侧面说明平台在现有的整个二手车流通环节还是已经产生了一定的影响力。
2天后就到人人车合作的检测点做了交车检测,确认车况与之前的检测基本无误后支付全款给了车主,楼主的二手车平台购车之旅也就告一段落了。
由于楼主新办居住证,过户上牌需要等新证下来才行,所以与车主和人人车签订了一个三方免责协议,当天就将车开走了,商定两周后再一同去过户。
这一点人人车的处理也相当灵活,并且承诺质保时间是从过户当日算起,这点让人感到比较满意。
到今天为止,车子到手已经跑了200块的油,高速和乡间土路也都跑过了,暂时没有发现任何问题,当然希望以后也不要有任何问题。
按惯例认证一下


最后的总结

就楼主这短暂的经历来看,最近一段时间以来在线二手车个人买卖平台的兴起,确实给潜在买家带来了新的选择。
但是新生事物也伴随着新问题的出现,至少就楼主的体验来说,各个平台的诚信度、车辆数据的真实性、工作人员的专业程度这些方面还有很大的提高空间,未来一段时间,谁能做好这些,相信谁就能脱颖而出,占领市场的同时为广大的用户带来更好的二手车购车体验。
这一次,楼主选择了人人车,希望换下一辆车时,人人车还能让楼主再次选择!

最后的最后,想对人人车说的话:

希望人人车激流勇进人好车好,真正的为人人,选好车!

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