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《既然不怕死,为什么不买日本车?》

  • 发布时间: 2017年3月3日
  • 来源:人人车
  • 编辑:人人车友
我也是标题党 哦也

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上周 ,在楼下看到这么一个车。

对于一个喜欢拍车的人来说,这个很普通的大众似乎没有理由存在于相册里,因为手机中存在的是zhei些家伙:  


TOYOTA Avalon
PS 这第一张不是自拍  是网红@大哥常来玩儿啊 的车
然后:

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废弃的初代 LEXUS Ls400   
当年他的出现迫使几近换代的大奔不得已又打磨了几年才上市
             PS 坛子里大神@潘驴邓小闲 有一台后期的LS430!  大神求开! 求感受老V8!
还有这货:


马六瓦罐! @小马丁  马老师的最爱。
可惜诺大的人人车  这货的数量实在是少之又少!
工作人员要给力啊! 多多的录入车源!
不过这锅有点太黑了 - - 本来路上跑的马六wagon就比法拉利还少哈哈哈

所以说呢
手机里的小电影,哦不,街拍图片还是有一些的。
但为什么一个普通的捷达会出现呢,原因就在于:

                  看到了没? 安全带插在了卡扣中,相信你们一定知道这是为了什么。
   恩,这是很有教学意义的一幕。
               
这里不讨论车辆本身对人的保护性高低的问题。因为都2015年了,还认为日本车不安全的人,不是车黑、就是车盲,这个不服可以来砍~

但是,一大波神车的信仰者还是把VW当做神车,其中就有好多“老司机”以及“懂车帝”,天天执念大众大法好,涡轮增压加双离合又有劲儿又省油铁皮厚车身重还安全。

别的不跟你讨论
你开的大众车车是安全了
那么你注意安全了么?
                                                
先插段视频 -来自《浙江卫视》
http://v.ku6.com/show/-I6HMBqxxiCGI2fmxeVhKQ...html
              
抛开臭名昭著的XX实验室原班人马这个槽点,我们可以得知,这段四年前所录制的视频里的得到的数字令人触目惊心,在这个不长不短的四年里,我们这些交通参与者的安全意识与素质到底有没有提高呢?  以我的体验来看,非常有限。

1 出租车
我们这儿的出租车管理差到爆炸,在这儿工作、生活、旅游过的人深有体会,与省会济南相比,相距甚远,载客绕路屡见不鲜,这些都不谈了。车况差,不卫生更是十中有九,而且绝大多数出租车副驾的安全带是脏兮兮的,根本无法正常使用,再低头一看,司机位置的安全带卡扣多数也已损坏,一根脏污的带子随意的耷拉在变速箱档杆的后面,  最搞笑的是当我在副驾系安全带的时候,总能招致司机嘲讽的笑声:呵呵,我们都是老司机了,根本不会出事,况且在市区开 速度慢,撞了也不要紧。     这一席话往往让我懒得争辩,只得尴尬一笑:哦,我习惯了。
            
2 正是传统出租车行业的司机平均素质低,车况差,车辆档次低,再加上以嘀嘀、优步为代表的新兴打车软件的盛行,使得乘坐各式各样私家专车的机会越来越多。如果你是嘀嘀优步的重度使用者,那么下面这个东西你肯定不陌生:      
                 

大图是这个!
                                 

其中一家店主是这样描述的 :


                                                                  哦呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵             

这个东西刚出现的时候很诧异,安全带佩戴与否可是关乎安全的大事儿,这个反人类的设计会有市场么?  生产和销售这个的人一定是脑子坏掉了,不赔钱才怪。后来发现,我还是图样。。。打开淘宝,输入”安全带“或者”卡扣“,数不清的店铺、数不清的销量,以及大片的好评,令我说不出话。   但马云舅舅还是有良知的,因为当我输入安全带卡扣这个全称的时候,出现了这个:


救人一命胜造七级浮屠,还是蛮欣慰
额 你懂的

我们在乘坐这些车辆的时候会发现很多拉活儿的司机自己不系安全带,更不会主动要求你系安全带。即便是装备了安全带提醒的车型,行车途中也并无反应。低头一看,就是一些这样的卡扣牢牢地插在上面,很“体贴“地为你免去了”后顾之忧“。 当你拿下卡扣,主动系安全带的时候,司机大多会发出些许不屑或尴尬的笑声,对我的行为表示不理解。可是这样真的好么??这个卡扣的利用率到底多有用呢? 为此,我特意拉了几天黑活儿来观察一下。
         
有图有真相好么!

   

话说还真拉了几个漂亮大嫚儿(青岛话,源于德语 Dame  翻译过来就是大姑娘的意思~),聊得很投机,还互留了微信号。不过这篇文章的主题比较严肃,所以具体细节得到下一篇《如何一边拉活儿一边搭讪中》详细描述!            

几天下来,发现百分之90坐在前排的乘客上车后无视安全带的存在,而且有部分乘客直接表示,”如果知道有警报出现的话,会为了省事儿坐到后排。


这里特别说明一下,不是坐在后排就可以不系安全带了,而是在前排都没养成习惯的天朝,要求后排更是难上加难。我自己也要做出检讨,市区行车,我在后排基本也是不戴安全带的。。。
                          
特意问了问身边的朋友,用车乘车过程中安全带的使用情况,发现跟我看到的情况差不多 - -

还有相当数量的人没有最基本的安全意识,在买车的时候只关注有无ESP,全车是否标配八个气囊,只知道德国、美国车的4S店门朝哪开,因为他们最安全,日本车呢,皮薄,坚决不予考虑。
这真的是令人哭笑不得了- -

明明挺注重安全的,种种表现也是有策马奔腾共享人世繁华的美好愿望,可您知道么,安全带才是保命的最基本配置。     
这里插播一个汽车之家2011年的连接。

这就是自杀!送给上车不系安全带的人

诸位看官
您怕死么
你愿意看到亲朋好友遭遇不测么
行车请系安全带
一个很小的动作
能挽救您的生命


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