先上图。。
最近《太阳的后裔》真是火爆，很多人都在追，老婆大人也是迷得不要不要的，每天抱着平板看的津津有味。聊到韩剧不得不说韩国车，韩国人大多都开韩国车，这是很多原因决定的，这里我们不谈。太阳的后裔里边出现了很多韩国车，像捷恩斯，新途胜，全新胜达。因为家里有一辆胜达，所以每当欧巴开着胜达出场，老婆都会说，和我的车一样唉，一副花痴的样子。因为是自己用的车，所以就想写一下自己的用车感受，拿出来给小伙伴们看一下，从一些方面真正的了解下韩国车。
先来看一下剧中胜达。
男人，女人和车，真是激情的碰撞。
下面是我刚拍的胜达。
这辆胜达是我15年初买的，因为这辆车买来大部分时间是给老婆开，老婆很喜欢胜达的外观，我和老婆对品牌都没有那么强烈的信仰，所以就这样把小黑带回家了。
到现在陆陆续续这车在我手里开的差不多有1W公里，我来交代一下用车感受吧。（一些感受只拿我经常开的车来比较，不谈数据，纯粹个人观点）
外观：不用说了吧，天天喷韩国车的都说韩国车是样子货，样子是没的说了，颜值就像欧巴一样，还是挺吸引人的。
发动机:2.4缸内直喷。和开过的老款汉兰达来比较，感觉动力要比2.7汉兰达略强一丢丢。。略强于雅阁2.0但是弱于雅阁2.4.和2.0T的Q5要弱不少，主要是中后段。但是后期我在4S店试驾过2.0T的胜达，动力非常充沛，要比2.4强。感觉和Q5的动力差不多。开这车你就没有飙车的欲望，缺少去战斗的感觉。
变速箱，现代的这个6速手自一体，说实话我没开出过顿挫感来，这和搭配的是自吸发动机有关系。起步深踩，变速箱升挡变慢，但是换挡以后车子给人的直观感受是你能感受到车子换挡了，但是并不会产生顿挫感。5系的八速低速我经常能开出来顿挫，原因是不停起步加速刹车，猛踩猛刹的涡轮介入的原因，不能怪变速箱。要说变速箱，我还是比较喜欢奥迪的CVT，虽说缺少换挡的激情，但是那个平顺性，真是纵享丝滑。。。
底盘：底盘就和操控一起说吧。说到操控SUV和轿车确实是有一定差距，最主观的感受就是车子的平稳和转弯的侧倾。拿汉兰达来说吧，转弯急了侧倾非常大，悬挂的支撑也不到位。胜达这方面要比老款汉兰达好，底盘支撑非常稳，拐弯侧倾正常范围不会影响你的主观感受。颠簸路段对于路面的过滤我感觉也不错，可以说是软而不散，整体性也是不错的。
说完所谓三大件，我们来看一下胜达的一些亮点。
无钥匙进入加一键启动加自动驻车，好用的简直是不能不能的。钥匙从来没掏出来过，上车打火走人，红绿灯刹车自动驻车，给油就走。真是惯瞎了我的脾气。
后排B柱出风口，很舒爽。
这个属于装逼利器了吧，后排遮阴网帘，逼格提升不止一个档次。
大家都喜欢全景天窗，其实我感觉没太大用，除了下雨的时候我喜欢把天窗帘打开，听雨声打在天窗玻璃上的那种感觉。也没有机会去看过星星。
最后说说空间吧，毕竟是有七座版本的车，我买的是五座，所以后备箱空间不用说拉，看图吧。
最后来张尾灯，改的韩版，个人很喜欢。
其实乱七八糟说了这么多，就是想告诉大家，每个车有每个车的优点和缺点，同级别的车可能会有差别，但是不会有太大差距。把胜达拿出来写一下，就是想告诉大家，韩国车也不错。
最后感谢人人车社区，让我认识很多小伙伴。谢谢。奉上人人车的胜达吧。
