转眼之间驾照到手也将近2年，实际驾龄基本可以从驾照到手开始计算。。
一杯普洱，袅袅余蕴，看着茶叶在杯中上下沉浮，整理一下混乱的思绪，开始一篇对你的纪念之骈文。
2014年8月1日，驾照到手了，用了53天时间，所有科目一遍过，连我自己都有点惊讶，因为之前甚至都没有坐过驾驶席；抱着练手的想法9日就把“小三儿”开回了家，当时的想法还是比较多，想要个空间大的，别的没有多少关注，那时的我对于汽车就是“白痴”，除了知道它有四个轮子／发动机，对于其他可以说一无所知；13日，一个人开车去了济南（当时的糗事儿，可以看看手动档驾驶之“关键词”），全程94公里（G309），沿途54个红绿灯，现在还清楚的记得，当初跟同事说这个想法的时候，他们：多准备几本驾照，后来才明白了他们的意思（扣分用），但是。。。直到现在开了21个月的车，没有扣过一分，没有罚过一分钱，没有与他人有过任何刮蹭。。。
车上有两处很明显的伤，后杠右侧因为倒车在墙上蹭了一下（后来装了倒车雷达），前杠右边的裂口，13号那天去济南停车，因为刚开没几天，停车时缺乏距离感，低速在前面栏杆上挤了一下，于是。。。
之后去问过能修否？答曰：只能换。。。所以将近2年时间没有处理
前几天无意间在本地论坛看到汽配城的一个帖子，可以修复，于是联系老板，今早8点出发，跑了15公里去为“小三儿”整容。。。
师傅先用螺丝刀把挤进去那一块撬出来，看的我都揪心，然后用磨光机把表面磨平。。。
这玩意儿类似于我们的吹风机，不同的是口小、温度高。。。
这个叫我想到了之前常用的“扎带”，通过这个“XX枪”的高温，把“塑料XX”融化补助“伤口”
修补完成，再次磨平
拿着砂纸磨呀磨，一会儿就面部全非了。。。
第一遍原子灰（也就是常说的腻子），找平用的
第二遍原子灰
放干了。。。开始打磨，纯手工
第三遍原子灰。。。三遍的底料一样，同一罐原子灰，但是添加剂不同，所以颜色也不同
小伙干活很利索，十几分钟后干透了，再次进行打磨。。。
打磨结束，用手摸着滑滑得，不亚于美女的凝脂肌肤
老板娘开始把喷漆区域彻底清洁并擦干
老板娘干活也很利索，分分钟就把该包的地方都做好的覆盖，准备喷漆。。。
呃。。。要不要弄的跟“生化袭击”似的，不过底漆一出我就知道了口罩的必要性。。。
一遍底漆结束，看着有点磨砂的感觉呢。。因为之前从来没喷过漆，还以为结束了呢
第二遍应该是清漆吧，喷完了立马就亮了。。
第三遍我特意看了一下，喷的叫做“驳口水”。。。
修复前
修复后
感觉还不错，整个过程将近1.5小时，花费80块，小伙干活很麻利也很认真。。。
整整存在了近两年的“伤口”今天修复，也算是这个特殊的日子里送给每日陪伴我的你的一分小小礼物吧。。。
PS：结尾小彩蛋，修复过程中又来了三辆车，1、白色骐达，右侧叶子板小剐蹭喷漆；2、黑色老君越，右侧叶子板撞凹进去了，小伙分分钟给搞了出来；3、红色科鲁兹，呃。。。自己看图吧
后面两个都是女司机，这辆科鲁兹伤的最厉害，因为车主没看见，所以“偷拍”了一下，仔细围着车转了一圈：左侧叶子板十几厘米的划痕，漏底漆；左后视镜壳裂，用胶带缠着；右后车位蹭白了。。。这“小红”好遭罪。
纵使你有钱，可以修复车辆，但是安全驾驶意识不可丢，超速10%也许能节省十几分钟时间，但是危险缺增加了几倍；一个安全带卡扣解放了前胸的束缚，但是遭受撞击时生还几率下降几成；行车途中接打电话，看似影响不大，但此时大脑“运算”能力会变卡顿，运动神经的电信号传导也会慢很多。不要老是说你车上的主被动安全配置如何如何少，你开车连安全带都不系有何资格这么说，我的小三儿因为是09款，车上一个气囊都没有，但是我却觉得它很安全，因为我会去安全驾驶／预判驾驶，并不是说自己的技术多高，而是安全这根“弦”绷的比较紧而已。。。
最后祝各位安全驾驶，平安用车每一天。。。
