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小飞度的第一次 —“横”渡珠江!

  • 发布时间: 2017年3月3日
  • 来源:人人车
  • 编辑:人人车友
大家好!我是边缘,你们的老朋友!呵呵

酷暑难耐,大家还好吧?这么热的天,的确给我们的出行带来了不便,但是,当你在人人车上买到自己心仪的车时,“妈妈”再也不用担心“我”被热死了。呵呵,记住,好车要靠抢购的哦!

还有几天就离职了,计划过佛山发展的我,在星期六去了佛山。主要是把一些行李提前运过去。出发之前,了解到虎门大桥塞车,所以我就计划从另一条路去佛山。废话不多说,先上图吧!


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行李是提前打包好的,所以直接装车,这后排载物能力有目共睹!


既然虎门大桥塞车(出发前查了路况),陆路不好走,我们就走水路,手机导航向虎门渡口出发!给我的小飞度体验一回轮渡过江的滋味儿,历史第一次哦!


我喜欢的车,车牌也合我胃口,呵呵。


在深圳的道路上,随处可见这种电动3轮车和我们机动车抢道,哎,惹不起就只有远离吧。


虽然不是经常跑高速,但是装ETC电子标签还是很有用的,免停...很多银行都可以免费装的。


拿卡的排起队,咱不用排队哦。好处就在这,立竿见影!呵呵


下了高速,还有9公里就到渡口了。


在渡口附近加点油,在此谢谢@蓝胖子,谢谢人人车!给我们车友的福利!


排队等待上船,左边是货车车道,右边是小客车车道,把车分类,好上渡轮,合理安排。


我们来啦!排队上船咯!


飞度小车模就是见证这个历史时刻的“证人”


船还挺大的,按顺序排好队吧......


停好车,就可以下来欣赏江景了。


江风袭来,给小飞度降降温 吧


天很蓝,可惜珠江口的水很黄,呵呵,可以理解


看到渡轮的样子了,知道为什么把货车和小客车分开车道了么?货车在是下面,小客车在上面,这是等级区分,哈哈哈!


等了10分种左右,就开船了,效率还挺快。


开船了,大家都下车欣赏江景。儿子和小飞度都是第一次坐渡轮哦!


远眺虎门大桥,桥上的车流行驶缓慢,说起虎门大桥,那也是相当牛逼的哦!

科普一下:

宋体, sans-serif">虎门大桥飞架珠江口,是中国第一座大型悬索桥,其主航道跨经888米,1999年4月20日通过竣工验收,居中国前列,被誉为“世界第一跨”。该桥总投资近30亿元,其悬索桥部分均采用钢箱焊接,共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里,每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成,如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳,足可绕地球一圈。虎门大桥是广东十大地标之一,东起虎门威远,西接南沙,横跨珠江口,全长15.78公里,沟通广东东西两翼。“虎门大桥”四个字是江泽民主席所题。大桥总投资30.2亿元人民币,全长15.76公里,主桥长4.6公里,引道长11.16公里,桥面双向六车道,设计昼夜通车量为12万车次。大桥主跨为888米的钢箱梁悬索桥,跨径居国内第二位;大桥辅航道为270米连续刚结构,居同种桥型世界第一;主跨净空高度60米,桥下可通行10万吨级海轮


江面很繁忙,有货船,有沙船,还有渡轮。


穿行中的沙船,在这么繁忙的江道,河水看起来就是黄黄的,呵呵。





江滔滔,船忙忙,呵呵


有河就有沙船,在中国可以这样理解。



刚才看到的渡轮已经“超车”了。呵呵


20分钟左右就快到对岸了。


“叮叮叮”要下船咯


渡轮一停,我们的小飞度该上路了,我们会记住这个历史时刻的,呵呵


好好排队,俺们终于上岸了。


过渡交费啦,天下可没免费的午餐,呵呵


在这吐槽一下,虎门大桥的过桥费是40元/客车,贵呀,不赶时间,或者虎门大桥塞车的话,可以考虑轮渡。既便宜又能欣赏一下江景。呵呵


广州南沙自贸区。


广州南二环李家沙大桥


看起来还挺好看的,你觉得呢?呵呵



这么热的夏天,幸好有飞度陪我度过


来点美食吧,夏天正好吃这个。



有没有流口水了呢?哈哈


阳光太强烈了,一共是12箱行李,三厢车未必装得下,这就是二厢车的优势!哈哈{:5_132:}


最后,感谢人人车,让小飞度来到我的身边,让我的美好生活,都与它有关!

感谢@蓝胖子和@蓝一枚,总是第一时间回答问题,总是第一时间服务大家,帮助大家!我相信人人车的服务会让准车友买到自己心仪的好车!“人人车爱我,我必爱人人车!”

语文水平不好,勿喷,谢谢大家!

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