自从生了二宝之后 ，原来的悦动（自动低配）就显得空间有点紧张了 毕竟也开了快7年了，所以也有换车的想法，但是由于我们小区的车位是立体车位，体型和车重都有一定限制，7座车太大停不了，所以考虑还是换一台大一点儿的B级车。
跟了我7年的灰色小悦
虽然考虑换车，但是我们实际上开的并不多，在帝都这种交通环境，平常上下班还是坐地铁，也就周末和假期用用，一年也就能开个6-7千公里左右。这样一算如果买一辆新车，天天停在车库里就有点浪费了，毕竟新车贬值的速度快。所以我们就考虑看看能否买一台车况好一些的二手车，毕竟帝都有钱人多，道路平整，周围的朋友开的都很少。。老婆喜欢八代雅阁，目标也就定在3-5年的八代雅阁了。但是毕竟我们不懂二手车，心理没底怕上当， 好在不久之前有个朋友 在花乡买过，算是给了我一点信心，并且花乡离我也不算远，我就想先去花乡看看。但是去了2次之后，我的体验非常不好，很多车商都是纹身和带着金链子的，跟B社会似的，让我感觉很没有安全感，更别提鼓起勇气跟他们讨价还价了，另外车的公里数和价格都不贴出来，必须一个一个的问，完全处于信息不对称的形式。不适合向我这样对二手车没有太多知识，周围也没有真正懂行的朋友的人。
否定掉这个想法之后，车商的车我也不想看了 。于是我继续在网上学习，把重点放在C2C平台上 。先从卖车的过程学习一下，比较而言卖车还是在平台上卖比价合适，3.15的节目大家都看了，呵呵。
端午节的时候我终于鼓起勇气先卖悦动，首先想到的是x子，到处都是广告，但是在x子上架之后2-3天都没有销售给我打电话，想一想要不再找一家吧 同类型C2C的就是人人车了。上午给人人车客服打了电话，下午就有工程师上门检测，检测完我还是希望能快点把车卖出去，就估了4.3万 上平台之后 ，很快就有客服打电话说有客户看车。
挂在平台上出售
先开始来了一个客户不太靠谱，还总想跳单，被Pass，做生意要讲规矩，要有《老炮》精神。 后来认识了销售高峰（最后再夸他），他带来一个房山的小伙子 人很实在，由于我想尽快把指标腾出来 ，所以价格上没有太坚持，那个小伙子也是痛快人，谈好后，这个小伙子的车牌丢了一个 ，他需要补办然后再能卖车过户，要等2周的时间。按他的话，他比我还急.大家都一个等一个, 都是帝都限购闹得.我一想 反正我也需要一点时间看二手雅阁,所以也不太在意.
接下来我就在平台上 看各种年代的雅阁，目标是 11-12款 8代 ，最好是 4S 保养 ，因为我自己的悦动就是 全4S保养，保养记录可查，心理踏实些。 但合适的确实少，去x子看了看 一样少，没有太多选择 。反正还有时间，就先等几天看看，一边下载了人人APP订阅 雅阁的，另一方面仔细学习论坛里各位坛友的买车卖车经历。我个人觉得 现在各种二手车电商平台，论坛 人人车做的最好 。毕竟我身边买二手车的朋友 还很少，所以很难有很好的渠道 去了解真实的体验和经历 ，更多的只能从网上学习。卖完车的这段时间里我 每天都在人人车的论坛上泡很长时间。
过了一个星期 ，到了星期六晚上 我突然发现平台推送了一辆刚降价的雅阁12年9月的，价格正好落在我的期望值内 ，还是全程4S保养 。太巧了，我的占有欲立即爆棚，恨不得马上据为所有 。本来我想第二天早上再约，结果晚上10点了，我实在忍不住 给销售小高发微信 ，把这辆车的编号和图片发过去 ，让他明天务必帮我排在第一个去见客户。通过跟小高的交流和在论坛上的学习 ，目前二手车市场还是卖方市场，跟新车不一样。所以 遇到合适的二手车，下手一定要快 ，手快有 手慢无。正好明天是星期天，我看车也方便。要是工作日的话 就很麻烦了。 第二天 8点多 我就又催小高尽快帮我联系客服。 不一会儿 客服给我回了电话，我跟客服说 只要客户方便 我几点钟看都行，夜里也行 。 在这里要表扬一下人人车客服的效率还是很高的 ， 很快就又给我回了电话，约在中午一点 到客户家楼下的地下车库看车 。 中午顾不上吃饭 ，小高开车带着我从南四环 杀往北四环 。 二手车极具专业性 ，隔行如隔山，我再学也达不到能够判断车况的本事，所以看车况我就完全信赖小高了，况且过户前还有 上架检测 。见到客户后，我就趁小高看车的时候跟车主聊天 ，了解车主为什么卖车，车以前出过什么问题 。通过跟车主交流 ，感觉车主很靠谱，出国留学回来的 ，经济条件不错，是因为要买新车才卖旧车，同时我也让车主感觉到我也是真心实意想买他车的人。
雅阁不愧是B级车的标杆 坐到车里，真是非常舒服，当时就下定决心拿下，虽然心里这样想但是表面上不能表现出来，因为车身划痕多，还是要砍砍价 。毕竟是做生意，而且还是10几万的生意，又磨了10多分钟，才又砍下1000块钱， 签字 付2000元定金，刷卡 交了人人车的服务费。由于我当时还没跟买我车的小伙子过户，所以也不敢定下过户日期 ，只能说需要等1-2周才能过户。
定下雅阁来之后 ，我有点度日如年的感觉，每天都催客服问买家的指标时候能出来。等了2天 ，客服说 买家的车过户了，等着腾出指标 ，到了 周五客服告诉我买家的指标终于出来了，但是我的车周五限行 ，没办法只能等到周日了。 期间我车里的杂物都收拾出来 ，等着新车来了再放进去。
周日一大早 ，开着为我服务了快7年的悦动 去人人指定的 东五环的检测点复检，这一个东本的4S店 ，上线检测时不能够进入车间看 ，检测完 发现右后减震轻微漏油，买家又砍了500，我也懒得算计了 。买卖双方在复检报告上签完字后，买家需要打款 ，人人车去开发票。本来觉得也是几万块钱，还是去银行办比较稳妥，但是复检的地方附近没有银行，就改用支付宝 。买家又没有准备好，也不会操作，最后又花了20多分钟才把钱转到支付宝里，再转给我 ，很是狼狈。在这里给人人车提个建议 ，在过户前客服应该 把如何付款跟双方商定好 ，现金 ，银行卡转账，还是支付宝 等等。不要因为这个环节掉链子。 付完款后 ，我就完成任务了，具体的过户操作 ，会由过户专员带着买家去庞边的车管所。从复检的4S店出来，换成买家开车 ，我也利用这个时间 ，简单地给他介绍一个车上的使用方法，很是仓促 ，不过我也想不出更好的办法。 如果不是新司机的话，倒也问题不大 。主要适应一下油门和刹车的灵敏度。我的车属于刹车比较灵敏度，一点就有，结果买家 在路上连续两个急刹车，吓得我都不敢坐了。
在东本4S上架复检
下午买家微信告诉我 过户完成了 ，还发了小悦的照片 ，拍照已经是新的号码了。这里吐槽一下 帝都的牌照政策的小动作 ，旧车开5年以上换车， 如果 买新车的话就可以保留旧号码，如果买二手车的话就只能用新号码，这是变相鼓励大家买新车 交购置税，鄙视。
第二天我就开始 在摇号网站上 看指标是否出来，同时雅阁车主通过客服也不断催我过户，他也经定车了，等着跟我过完户后提车 。到了周二中午 ，又刷了一次摇号网站，没想到指标两天就出来了，赶紧打印出来，让客服跟车主约周三过户，很顺利约好周三一早复检过户，我还跟客服强调，我会用支付宝给车主打钱，请客服通知车主。
可能是太兴奋了，我晚上都没有睡好，周三一大早，为了躲避帝都恐怖的早高峰，一路地铁+出租，到了指定的复检地点，一家丰田4S店，在这个店里可以允许进车间看复检的整个过程。检测的师傅说半轴有些渗油，换个油封就可以，从4S的保养记录上看（我用车鉴定查了这辆车的保养记录） ，以前也换过油封，不是大问题 。双方在复检报告上签完字后，我用支付宝把余款打给雅阁车主，又交了650元过户费 开上车去车管所。材料交给过户专员，下面再跟负责不同流程的黄牛 ，先拓号收牌，再去过户大厅 ， 到了过户大厅，工作日过户的人真多，到了中午还没叫上号，二话不说 先去吃饭，到了下午2点才 办完所有过户手续，也选了新的号牌。现在 这两雅阁终于是我的了。
在丰田4S店上架复检
排队拓号 收牌
过户大厅
从6月初把悦动挂到平台上到 月底完成雅阁的过户，整整3个星期，算是很顺利了，完成了老婆大人交给的任务 。真是多亏有了人人车这个平台，否则向我这样自己不懂 有没有朋友懂二手车的 ，根本不敢考虑买二手车。 还得感谢 销售小高，卖车买车都是他，从他给我打的第一个电话，就给我留下了很深的印象。绝对是个销售天才 ，业务好，情商高。所以我才把买车的事业交给他做。最后一点体会就是 现在二手车的大部分车源还是车商手里，希望以后随着大家逐渐接受这种C2C的消费方式， 能有更多的车源进入人人车平台。我把我的卖车和买车的经历写下来也是想给还在犹豫的车友一些参考和帮助 。
