再见，赛拉图
按照国际惯例，为了能顺利进入狮群，本人呢，彻彻底底的80末，没几个80比我还末的.说起买车，当初从湖南奔赴广州的第一年，想都不敢想，2010年初来到广州，月薪400，既然是派传单，不包吃住早晚各乘2趟公交，晚上回到家已是最早9点，苦啊。出来第一年经历了4份工作，最后一份正是我为什么热爱KIA的原因，因为我进入了起亚4S店上班，凭借着初中未毕业的文化程度，顺利进入4S店工作。之后呢，当然需要开车，而且开的是所有的起亚车，经过2年多对KIA的熟悉，慢慢的了解了所有车型的性能及稳定性和维护保养价格，然而到了2012年底快回家过年了，想着今年一定要买个二手车回家，首先一直关注千里马，锐欧，雅绅特，那时候的二手价位定于4万呢，谁知，经同事介绍，一个赛拉图欧风车主MT置换了K3AT，急于换车，就转给我了，购入3年半5.9万公里的赛拉图欧风，赛拉图提车日期正是帐号注册日2013年1月11日！好吧，车子搞定，可以回家过个好年，临近年底，请假驱车回家，想着第二天回家开着自己的第一台车，彻夜未眠，那个激动的心情，在狮跑上没有那么明显了。第二天8点准时出发，载着一大车人，途中行驶12个小时，各种堵啊，既然不知道饿不知道困，终于赶上了晚上8点回家的晚餐，进入湖南最快时速达到200码，现在想想还是有些后怕，现在吧，高速也只开110最多了！
经过了2年多在4S店摸爬滚打经验，最后还是选择了离开，开始了自己的创业生涯，都说隔行入隔山，其实不然，没有那么恐怖，此时我已在广州葬送了3年的美好时光，但是在4S店这段时间，有过的欢声笑语，有过艰辛历程，结识了一些很铁的同事，也把自己原本见到陌生人讲话就吞吞吐吐锻炼成一个能说会策的小伙
说起换车，其实是回家的路受阻了，眼看就到家门口了，不知道谁修的拱桥中间凸起那么高，赛拉图满载根本过不起，如果让大家下车，遇上暴雨又如何是好，正是因为这样，有了换SUV的想法。
说起选车，没有过多纠结，还是韩系，柯兰多和狮跑，试驾2.0汽油MT柯兰多后，还是果断放弃了，总觉得柯兰多的扭矩输出没有狮跑的快，而且配件确实难寻，TB上寻找了一些常用配件，少而贵。很多人会说，为什么不加点买智跑，其实我算过，同为GLS/MT的智跑，只多了1万5左右，但是空间，外型，视野都不是很喜欢，很多人又会说，智跑是新发动机，6MT波箱，其实吧，那台NU发动机未必就比G4GC强，说起变速箱，匹配完美才是最好的，不要迷恋几速的！2个车我都开了那么久，还是有一定的对比，狮跑的低扭输出还是很惊人的，所以前期加速会比智跑来得直接！
提车呢，还是决定去原本工作的4S店，毕竟那儿的人都熟悉，从选车到交钱都交给原来关系不错的同事了，我只管弄好后直接去提！只是等车时间稍微有点久，这个配置颜色没有现车，来的都是热乎乎的车，！
好吧，感谢各位看官，文采有限，久等了，下面就开始上图！
为明天的离开做个准备！
此时钥匙已是他人的了，历时一年7个月，行驶2.6万公里！
=======================新狮亮相======================
提车，一大早还没上班，我就已经火急的跑到了4S店，其实是经过了很漫长的火车从湖南跑去广州，
由于自己曾在4S干过，所以一切手续从简，不用过多讲解就提了车了！
出门拐个弯，去曾经起亚4S店售后领导离职后开的大型一站式服务店做防锈！
额，不对，此时已经在广州市办了很多其他的事情，临近天黑了，这家店很多人广州KIA车主应该知道的，云城西的现亚！
既然快天黑了，约上4S店同事和这个现亚的老板一同吃个饭先，食完洗脚去，曾经一直在新市一个洗脚的地方，每次都要去那，只是原来的号码都换人了！沐足城楼上来一张！
第二天一早，退旧车商业险，退咯1600大洋
然后就回4S拿踏板准备回湖南，临走前同事叫住我等下有个东西给你，我还以为是汽车上的精品呢，一会出来就给我塞了这个，可不小呢
然后途径花都，午餐就在花都群鑫唐总请了
食完继续赶路！
结果堵了！
一个半小时终于通了，继续！
