自从买车后一直没有交过正规的作业，昨天晚上值过夜班，一大清早感觉空气清新，阳光明媚，随即掏出手机给爱车照了几张，突然觉得这辆车已经为我服务了快三年，心中不免有些感触，于是决定今晚交一篇正规的作业，一是给我和它留下一些纪念，二是想让一些喜欢B70的同志们共同分享，更深了解奔腾B70。之前关于想车、选车、购车本来也不想多说，但由于B70和我的缘分，我还是简单说几句吧，因为我购买这辆车确实挺意外的，事情是这样的。。。。。当年（就是2009年初）我已经订购了一辆1.6L的新宝来（因为很喜欢老宝来，但是已经买不到新车了），告知一个月可以提车，结果没提成，又告知再等一个月，结果还是没提成，再告知再等两周，最终还是没提成，这次我终于将极其不爽的情绪爆发了，决定退车不要了。一天下午我怀着无聊的情绪去看看其他车，比较中意了速腾1.6和思域1.8，再即将回去的路上偶遇一奔腾展厅，而我之前也听说过该车，但由于其2.0的排量和价格的因素没有过多考虑，但这次我百无聊赖的走进了展厅，再次看到它时，心情就是一阵冲动，但又仔细想想2.0的车对我来说有些多余了，正在与销售看车时，又偶遇卖车的一小学同学，有好多年没见面了，叙了叙旧后他问我有什么想法，如果想买的话给我一个比较大的优惠（他是这个展厅的销售经理），回家后经过了一些思想斗争，最终我决定我就要奔腾B70了，哈哈。这基本上就是我的购车经历了。我的B70是最低配置的车型（特装版已经售完），就是手动舒适型的，由于B70算中级车，因此虽然是低配的车，其配置也是不错的，什么自动空调、行车电脑、真皮方向盘、205宽胎、铝合金轮毂、大灯可调等等，这样低配车型我已经很满意了。而最终裸车价格为11.9万，优惠了11000，据说是当时天津地区奔腾优惠最多的。。。呵呵，挺开心，而且装具也给了很便宜的价格（这就不说了），就都办了。以上就是我的购车的概况，可能写的太多了。。。由于是我买的第一辆车，直到现在，当时的情景我还记忆犹新，估计以后再换车也不会有当年的感觉了。。。下面就说说我这两年多的用车感触吧。综合来讲，我可以用一句话评价B70：它是一辆开着舒服，用着简约又不简单的车。从驾驶感受来讲，这两年随着我的驾驶水平从“敢开车”到“会开车”再到“驾乘自如”，奔腾B70给了我很大地帮助，它的手动六前档变速，使开车成为一种乐趣，我一直认为每个驾驶者的第一辆车一定要是手动档的车，这才能对开车有一定理解。开过我的B70的人都说这车很好开，档位也很好，我想这就是马六的发动机、变速箱以及底盘悬挂所带来最直接的感受。我平时开车不是很快，但也并不慢，在拥堵的车流中缓行与在清净的道路上飞驰，B70都能得心应手，只要你懂得如何驾驭一辆手动档车，你就能在B70上找到它的全部并发挥出来。虽然是一辆类似公商务的车型，但是只要你激情一下，也是可以找到乐趣的，至少我是这样。B70的发动机我觉得真的很不错，声音不大，尤其在80-90KM/H的速度下，发动机声音很小很小，运行起来非常流畅，在120KM/H以后，随着油门的下踩，感觉车子还有使不完的力气，动力很强，真庆幸买2.0L的车子，使我感觉到什么叫动力。油耗方面表现也是可以接受的，即使是拥堵的路况下开车，油耗也就10L/百公里，综合路况的话一般9个左右，想想买车时的犹豫，就是比1.6L车的多费一些油也值得了。在这两年的使用中，B70要说出现问题的情况也是有一些方面的，在最初觉得挺不爽的，而慢慢地反倒觉得很正常了，并不影响我对B70的满意。正如论坛中的TX们遇到的问题一样，什么诸如中控异响、雨刷异响、车门异响、车窗漏风声、后车门胶条脱离、节气门容易脏等等问题，我也都遇到了，但是通过学习车友的帖子和查找相关资料，一些问题解决了，一些问题并不在意了，一些问题也认知了。如果不是开B70可能很多知识还学习不到，真是“塞翁失马，焉知非福”，以后就是再换车，也对选车胸有成竹。。我的车是09年3月的，品质上还是可以的，没有10款出现的一些问题，其实通过这两年多的使用，发现B70还是有很多可以改进的地方，厂家要是用心做车的话，还是可以进一步完善不足，稳步提升品质，可惜。。。。。哎，不说了。最近两年中，很多车都成为了B70的强有力竞争对手，其中也不乏一些我觉得挺不错的车。但我觉得从根本上来讲，这些车从整车角度看并没比B70占优势，无论是技术上、还是驾驶感受上都是如此。但一些车在制造上的严谨、在使用保养上的服务等方面还是有值得奔腾车学习的地方，为使奔腾不会慢慢淡出市场，把咱的自主品牌做大做强，厂家应拿出一定力度，给消费者做出一些能看得见、摸得着的品质提升，毕竟真金不怕火炼。最后是一些图片（有手机拍的，效果一般），也有一些补充。感谢大家慢慢看完。
