现在就是想说大众的分析师很NB，对比下其他车。本来在汽车之家看上了蔚领，也试驾了，还可以，不过新款上市优惠比较少，才7000.宝来的平台，比宝来多个屁股抬了抬底盘贵了10000多大洋。
所以想等优惠在看。结果又开始对比一堆车，cross 桑塔纳， 蔚揽，嘉旅。又去逛车市，结果看见途安L，大空间，1.4T高功率，MQB平台，也试驾了 ，不试驾不知道的，比蔚领的底盘要好很多，瞬间明白了平台不同的区别。蔚领直接就PASS掉了。然后问价格乞丐版自动落地17W多，坑啊，面包车17W？顶配20多万可以奥德赛了。现在心理还有点纠结双离合，和其他原因没敢下单。
蔚领底盘家用够了 不算低了。普通的烂路可以走了，当初选择它的原因
底盘比轿车还低，开科鲁兹托底怕了我了。嘎吱的一声心理别提多别扭，pass。
帕萨特旅行真心好，进口的没的选。谁知道国产哪年头。
科迪亚克，SUV，还有个雪佛兰探界者，马上上市，价格没出来，也算是没下定单的原因。便宜不了。
XRV开了下后备箱，一边玩去吧，不大空间别给我扯淡。
科鲁兹第一批手动高配做工确实不错，就是倒车踩刹车嘎吱一声，开了5年卖掉了 ，连个螺丝都没动过，也没出过保险。所以对这个还是有点上心。貌似4月上市。估计也便宜不了。
好吧，17W自动落地，大空间，舒适度，操控性，都符合，基本上就是你，心理还有点小纠结，等4月份以后在看。现在说大众的分析师的事。
对比下，这个车就是基本小康水平家庭用车（自己对号入座别喷我啊，脸皮薄），土豪也不会买这个吧，直接夏朗，奥德赛，别克GL8了。80后带孩子，要买第二辆或第三辆车，开家轿没拖过底的来说说，开SUV车身不小，油耗子， 实际那屁大点地方，不够用。 所以说旅行车是一个趋势，日本车现在还没反应过来，就有个丰田逸致，不过内饰那酸爽。所以说主要针对70-80后有一定经济基础，对生活开始有一定要求的人的定位，要么就是小老板，有钱买来拉货兼家用，便宜的还真看不上眼。选来选去就那么2辆车。
