宋体, 黑体, Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(47, 47, 47); line-height: 24px; white-space: normal; widows: 1; text-align: left; background-color: rgb(255, 255, 255);"> 车主调查
很多人喜欢小型车，因为它价格实惠、样子可爱，但很多人同时也对小型车的安全抱有疑问，担心它体积小，配置低，经不起撞。但是，雪佛兰爱唯欧是个例外。
自从一年前在国内上市，雪佛兰爱唯欧就成了年轻购车者们关注的车型。诞生于通用汽车全新小型车平台的爱唯欧，凭借高标准的研发投入、媲美中级车的空间和配置、五星安全的保障，以及全球各大安全评级机构的检验， 成为国内高端小车市场的最热门车型之一。
雷女士遭遇意外 两个前气囊都弹开了人却没事
雷女士在遭遇去年那次事故前，对爱唯欧的安全没有特别的认识，现在，每每回忆起当日的情景，觉得庆幸多过后怕。
2011年的一天，雷女士像往常一样驾驶着爱唯欧1.4MT回家，突然对面有辆SUV失控撞了上来，来不及躲闪，爱唯欧遭受了强烈的正面碰撞，车内前排的两个安全气囊全部弹了出来。随车搭载的OnStar安吉星智能行车系统自动监测到气囊爆破，第一时间启动自动呼叫功能与雷女士通话，确认车内人员安全后，利用远程卫星定位将车辆位置报告给了交警，交警及时赶到处理了事故。
在安吉星报警后，雷女士和家人急忙下车检查车况，发现肇事的SUV前保险杠已经脱落，而爱唯欧的前保险杠和发动机盖却仅仅有些变形，车内发动机完好，前排 车门以及整车框架也没有变形。
时至今日，雷女士对爱唯欧仍然赞不绝口：“这次事故让我真正认识到了爱唯欧的安全，面对SUV这样的大块头，仍有这样的表现，足以说明它的安全。”
最让她满意的竟然是爱唯欧的安吉星系统，“这样的智能系统一般都是中高档车上才有，令人很有安全感。安吉星的碰撞自动求助功能，在撞车甚至车内人员受伤昏迷时会自动接通并帮助报警，保证驾乘者可以在第一时间得到救助。”
“用一句话评价爱唯欧？那它就是一个安全、安心的护卫！”雷女士说。
如果说车主们的说法还是一面之词，那么全球四大权威碰撞机构的最高安全评级，则足以证明爱唯欧的安全性了。
今年4月份，中国汽车技术研究中心公布了第一季度C-NCAP（中国新车评价规程）碰撞测试成绩，雪佛兰爱唯欧凭借卓越的主被动安全性能，获得五星安全评级，并以总分47.7分的成绩位居小车榜首。
至此，爱唯欧已先后获得ENCAP（欧洲新车评价规程）、IIHS（美国公路安全保险协会）、USNCAP（美国新车评价规程）、C-NCAP在内的四大全球权威碰撞机构最高安全评级，成为同级车中唯一包揽“国际安全大满贯”的五星安全车型。
爱唯欧的安全秘诀在哪里？上海通用的工程师说，爱唯欧在设计之初就是按照高一级别车型的性能标准“越级”打造的，尤其在安全配置方面达到了同级别全新水准，重点做了三个方面的工作。
首先是降低碰撞概率，爱唯欧标配的高版本四通道ABS+EBD+CBC系统可最大程度避免恶劣状态下的车辆失控，避免发生不必要的碰撞。
其次是坚固的车体防护。据介绍，爱唯欧采用坚固的BFI一体化车身设计，全车车身64％部位使用高强度钢材，最高屈服强度达到1250MPa，独步同级车。配合特有的“双前保”、“双后保”双层保险杠及高强度地板加强梁，无论正面还是侧面碰撞，都能提供完善的安全防护。而四安全气囊进一步降低了车内乘客受伤的概率，增添了一份安全防护。
还有就是碰撞自动求助，作为同级车中唯一拥有智能行车系统的车型，爱唯欧搭载的“OnStar安吉星智能行车伙伴”能在碰撞后自动呼叫后台系统，即便驾驶者受伤失去意识，安吉星仍能通过车载卫星远程定位，第一时间协助救援。
爱唯欧的安全秘诀
陈小姐意外发现 全车标配儿童安全座椅固定系统
陈小姐是位出纳，28岁。去年做了妈妈后，为了方便中午回家哺乳，她买了一辆三厢1.4MT爱唯欧。买车时，她只要求外观大气一些、后备厢能装东西、安全性高一些就可以了。
她说，选择爱唯欧，主要是看它的安全配置不错，“前后防撞钢梁、高版本的ABS、EBD、CBC系统、可溃缩踏板和转向柱等等，销售员给我介绍了一大堆，我也比较了同价位的其他车型，感觉爱唯欧的安全性是不错，但是还没到完全动心的地步。”
真正让她彻底动心的是爱唯欧全系竟然都配备ISOFIX儿童安全座椅固定系统以及后门儿童锁，“作为妈妈，孩子也还小，我最关注的就是小孩子的安全。”据她说，如果不是仔细比较，她还不会发现爱唯欧的这个优点：“那时候，我们去很多店看过车，发现同级别的很多小车都是装不了儿童座椅的。而爱唯欧全系都可以，最后我们就选它了。”
