之前说过的悬架胶套还没动过手，那就先来个倒车后视镜自动下翻玩玩吧
先百度科普一下：
倒车后视镜下翻功能主要是用来方便车主在停车入位时观察右侧车身下方的情况，通过后视镜一定程度的下翻，车主通过后视镜观察后轮与路边障碍物或马路牙子之间的距离，防止倒车时车侧低矮障碍物刮擦轮辋或车身
1.入倒挡，单个/两个外后视镜自动向下翻一个角度
2.推倒挡，外后视镜自动上翻返回正常使用角度
白天设好上下翻时间再拍一个
改造过程：先改好电动后视镜，然后用工控模块拉取倒车信号控制自动下翻上翻
准备工作：马爸爸家里买了大众的控制器，力帆320的那个丑样不想看，没格调不说了还贵得飞起 线头+控制摇杆 通过万用表测出接线定义
纸模板一张，准备在塑料盖上动刀，开位给摇杆
纸模板刚好了
喷一下，位置出来了，比较粗糙..
位置还不够，要切了下面...
好了，电动 摇杆可以了，比原装还原装
丐中丐的手动后视镜88~~
穿好线，车门板里有预留后视镜的接线，这个不错，免去了好多功夫，然后拿出车身预留的接头一一对应摇杆和车子的接线定义！到这里，电动后视镜改装完毕 完了？？不是的继续
马爸爸家就是什么稀奇古怪的东西都有，这个刚好了，订制一个，调整时间让可以设定0.1秒为步进 车身是12V点，就让做12V控制了 小巧玲珑
只要供电，拉好线，倒车信号控制即可
差点忘了，接线都贴上标记定义，不然容易接反，为了两个后视镜都能同时自动下翻，采用了9脚船型开关来控制，不然只能控制一边自动下翻，开关开：双边自动下翻功能 开关关：由摇杆调整分别控制（不自动下翻）偶尔还是有用不到自动下翻功能的时候
打包装，固定 接头用了2.54插针编排，不破线接了，麻烦也不安全，一不小心短路了就不好玩，现在可以无损直接插到预留接口上，插针一一对应
装车的样子，开关处有小隙缝 略遗憾
