从学车开始就开始寻思着买一个，价格刚开始定位在10W以内，在汽车之家里搜啊搜，对象看见就唠叨我，你车还没学完着啥急。刚开始从合资车开始看，大众，别克等等，后来计算了下手里的米和经济实用性参考下，决定在5W左右，无奈5左右可选择的合资车就个赛欧，看了看同价位配置和V3 N5 N7差很大，就在V3 N5 N7里面选，第2天偶尔下楼在小区院子里停了一个银色的，看了看显的小气了点，只剩了N5和N7，在网站里看过来看过去，还是去4S看看真车吧，第二天，6号一大早跑过去看了，N5给我的感觉前脸很大气，看的是一个红色的，N7刚上市店里也有现车，看了看没那么好看，总感觉差点什么，配置挺丰富，问了下4S的人现在N5搞活动优惠6000，N7一分不省，看论坛里漏水的事闹的挺凶，问了下销售的，人家也挺实在告诉11款的这个问题比较多，12年以后的车基本没这个问题，我也半信半疑。但是N5的车型让我印象很深。就这样回来了，晚上惯例上论坛看看，某兄弟发了他的N5被别人的车追尾但是没事这个文章挺感触，当时就定了下来第2天提车。7号一大早，早早的去银行取钱，连襟开车送的。去了后原来准备提昨天的红色已经被人交了定金，只能从银色和磁力灰里选，银色太大众了，就磁力灰吧。试驾，完了交钱，然后挂牌。不说了上图。相片是今天去贴膜照的。
这个就是ISS键，使用的时候按一下开始充电到绿色的时候才能使用，而且空调大灯不能用的，好似N5 13款换个大电瓶主要是为了这个功能，很耗电。
轮胎是韩泰的，备胎也是全尺寸的韩泰，但不是铝合金轮毂。没照图片。
这个地方不知道干啥的。
下面说下提车的一些小感受，仅代表个人观点。希望能给想入手的朋友一些帮助。
发动机声音小，轻轻给油动力表现很好。方向盘轻巧，电动助力的。电动调节反光镜实用方便。档位清晰行程短，悬挂软舒适性还行，就是转弯倾斜大，这个问题的解决办法也很简单，加平衡杆就行了。离合器行程大，适应几次就好了。空间家庭用足够，后备箱空间大。收音机的音响效果不错，带SD卡。省油这个问题就可以忽略了（中国人都知道）。关于ISS功能还没用过，不妄作评说。整体感觉很不错，也没开过什么车（除了教练车），这个是第一个。
下面说下提车时需要注意的问题
首驾的时候检查仪表盘指示是否好用，水温表和油表主要看下，我的车就是水温表不指示温度，换了个。油表建议第一次加油加个满箱的这样把油浮子顶起来。4个车门和尾箱门是否贴合，多试几次，新车密封条紧。我的尾箱门不太贴合让4S的人调整了下。
小毛病没啥的，买之前有心理准备。
整车全部下来54000元，税4100.保险3100，挂牌忘了花了多少，4S的人代办的（效率很高，从进车管所到手续完大约20分钟）。送贴膜和把套。我只按照整数大体取的数，因为买这个车没啥压力也没太上心。
上个认证图
作业完毕，有不足之处请见谅。
