汽车空调制冷效果逐年下降直至无效果，网购一套加氟工具和冷媒，自己动手加氟。
汽车和家用加氟工具价格在50元左右，车用冷媒是R134a，一瓶250克的价格10元左右，家用定频空调冷媒是传统的R22，一瓶价格也是10元左右。
电商都有视频教程，看了以后掌握要点，就可以操作了。加氟注意宁少勿多，防止压缩机负荷太重。空调基本不制冷时加入一瓶250克冷媒就能够达到较好的效果了。
第一步先把加氟工具按照要求组装好，注意表头直通的是连接汽车空调低压端，直角头连接的是冷媒口，表头的阀门要随手拧紧，防止接上低压口时车内冷媒逸出。
为了保持空调内部冷媒纯净，要在操作中放出两根管道内的空气，方法都是在管道有压后把连接表头处的螺帽松开几秒，听到接头有气流声再拧紧，原理都是利用空
调内或者冷媒瓶里的冷媒顶出管道内的残余空气。
具体加氟操作网上都有，熟悉流程就能顺利加氟。作业流程如下。
1.工具组装
2.启动空调，风量开至最大，几分钟后可以加氟操作。
3.排去低压管内的空气，把低压管连接表头的螺帽松开一些，这时发动机响声较大，要把接口贴近耳朵才能听到空调内的氟流出的声音，有几秒就可排除管道内的空气了，拧紧接口。
4.排出连接冷媒的管道空气。首先顺时针旋转万能开瓶器的旋钮，让顶针刺破冷媒瓶口，听到有气流声再把旋钮逆时针退回，让冷媒向管道流动。把管道连接表头的螺帽松开一些，放出气流几秒，排空后拧紧螺帽接头。
5.冷媒瓶直立，逐步打开表头阀门让冷媒加到低压口内。起初表头显示压力很大，一会就回落到低压口的初始值，冷媒随着空调压缩机运转逐步加入，压力会逐步上升，瓶内冷媒随之减少直至完全加入。
一瓶加完后如果压力不够，可以关上阀门，换上一瓶继续加氟。
本次作业时起初有10余分钟压力不见增大，瓶内冷媒也不见减少，拿起瓶子晃动有点效果，又把油门踩到2000转，折腾了一会终于把一瓶冷媒加完了。空调出风口可以降温10几度了，压力也到30psi，决定不再加氟，用一段时间看看效果再说。
6.捏住快速接头蓝色圆环上拉可以轻松的脱离低压口。拧上低压口螺帽，收回工具，完工。
