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人生中的第一台车——桑塔纳

  • 发布时间: 2017年6月7日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

  楼主北方的,自小喜欢出去玩,小时候跟着爸妈出游,大学了就和同学一起穷游,工作了就想带着女友一块去看风景。买车标准,1,预算10W出头;2,外观合我眼就行;3,城市里上班好用,出去玩还能充当旅行车。需求明确了,目标自然就清晰了。排查的过程中发现近年来各品牌陆续推出了跨界车,不像SUV那样大势,也有人嫌弃:“跨界车没啥好的,就像一个人,什么长处也没有。想旅行不如买SUV,家用直接买轿车得了”;当然也有人追捧。楼主属于后者。我就是热爱旅行的上班族,跨界车对像我一样的年轻人来说,再适合不过了。

 

     刚开始看了马自达CX-4,轿跑SUV。小轿跑式样的前脸挺合我眼缘,内饰本来就不挑觉得挺好,四驱系统出去玩那是够够的,配置上亮点也不少,比如还有HUD抬头显示,我知道的车上,辉昂就配有这个。最终没选上它,是因为CX-4低配也得14W+,我们这地的4S店没什么优惠,2.0L发动机也没法享购置税减半,多大能力办多大事,一圈计算下来,买它的想法已经淘汰了一大半,人生第一台车,有那个能力的话还是希望可以有一个较好的起步。

 

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     一圈看下来,最后买了大众Cross Santana。看名字就知道,这车与当初国民车桑塔纳有不可密分的关系,品质肯定值得信赖。外观内饰仁者见仁智者见智就不多说了。

 

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     现在楼主还在磨合期,经济燃油性不错,上下班高峰期油耗7个左右,目前还没出过远门,跑高速的情况有待试验。动力上,起步不顿,虽然与试过的T发动机车相比,我1.6L的起步劲稍微逊了点,但毫不影响我的用车大局。人生第一台爱车,还是挺满意的。期待入春后和女友的旅行。

 

 

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     絮絮叨叨说了这么多,车友们也来一起聊聊啊。

 

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