小米品牌，耳熟能详的中国新型电子品牌。进入手机业，逼得各手机厂商加速引用手机新技术还集体降价。进入电视业又差点没把索尼等电视老品牌气死。那么今天文章开头咱们为啥先要聊这个？因为我们发现最近汽车业也有一款类似小米风格的产品出现了！今天的主角，比亚迪S7升级版。
也许有很多人对这产生质疑，没事儿您的心情我理解。但如果您想想顶配14万元，您可以买台大尺寸、大空间、7座位还是SUV，并且标配大尺寸全液晶仪表、360度全景影像、主驾驶座椅+方向盘+外后视镜联动记忆、前/后泊车雷达、倒车影像、10.2英寸中控台液晶屏、双区自动恒温空调、主/副驾驶加热（电动调节）、多功能方向盘、定速巡航、ESP车辆稳态控制系统 、上坡辅助以及电子手刹等配置，是不是觉得这事儿能考虑？
事实上每个月都有一万多名消费者不仅考虑过了甚至已经把它付诸于行动了。没错这就是比亚迪S7，它的出现让其头号对手哈弗H6的日子不再那么好过。不过在比亚迪看来，他们觉得似乎S7这一剂猛药还不够，所以紧随其后又推出了我们今天试驾的这款比亚迪S7升级版，它的关键词是增动力、加配置但就是不加价，还是10.69万-13.99万元，那么它是否真的实至名归呢？咱一起来瞅瞅。
宋体; font-size: 16px; letter-spacing: 0px; color: rgb(255, 255, 255); background: rgb(51, 51, 51);">1外观：与比亚迪S7并无区别
本次比亚迪S7升级版在外观的设计和配置方面都与之前上市的比亚迪S7完全相同。这也并不难理解。其实该车连改款都算不上，只能算是常规的增配车型。但即便如此，比亚迪S7的外部配置也不算低了。至于造型，这是个因人而异的问题。
2内饰：造型依然没变 增四项亮点配置
小结：
关于内饰方面，本次新车在设计上也没有发生任何改变，但在比亚迪S7车型的基础上增加了黑色加棕色内饰、内后视镜集成行车记录仪、后排出风口以及车内氛围灯。其中后排出风口算是考虑了之前消费者的反馈，内后视镜集成行车记录仪则免除了消费者后期安装的麻烦以及质保的烦恼。至于车内氛围灯，说实话从视觉上来讲并不明显，但综合来衡量的话增加配置这种事儿还是值得表扬的。
3空间：储物空间充裕
4动力：增加1.5TI动力 整体表现良好
动力方面，我们本次依然只体验到了2.0TID车型，从实际体验来看，该发动机的动力输出比较平顺，涡轮介入时感觉并不强烈，提速也比较均匀，整体表现偏向舒适驾驶，至于迅猛的加速并不是它的强项。此外，新车在行驶中虽然指向性比较精准，但在高速时方向盘会变轻，这点需要适应。至于底盘方面，该车给人感觉与德系车十分相似，支撑性良好且比较有韧性，并不会让你有不安的感觉。
全文总结：
经过一番实际体验来看，本次比亚迪S7升级版的表现算是可圈可点，首先在售价不变的同时增加四项配置这事儿确实能够讨好消费者，并且增加的也多是实用配置，简直是没谁了。从这一点来看，比亚迪确实在进步。在一些小细节方面，比亚迪S7升级版确实尚有提升的空间。不过考虑到其性价比的话，这些细节无伤大雅，整体来看它确实像汽车界的小米，非常值得购买。
