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感谢遇见你---昂科拉

  • 发布时间: 2017年6月20日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

【关于小昂】

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1、先说不足:后备箱有点小,需要合理利用后备箱高度空间。春节回家带的东西比较多,本以为装不完,拆了隔板之后可以腾出很多空间;后排座位横向空间小,做三个大人有些挤,只是买到现在才有一次满载的机会;

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变速箱在20多、40多左右会有些顿挫,乘客可能没发觉,开车的人能感受到。在这2个节点如果松油门会更明显,如果加油则不那么明显;水壶,这是个坎。4100公里出现了裂痕,刚好第二天去首保,跟师傅提起,二话没说就帮索赔给换了。

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异响也是个坑,平时没觉得什么,过烂路各种坑的时候中控台有异响,虽然声音不大,但却烦人。

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2、油耗:别克一直背着油耗的臭名。买车时也曾考虑过。实际用下来还在预料之中。

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一直加93#,目前4150公里,加油费用2200元,油箱还差1一格就满,至少还能跑200多公里,粗略计算为0.5元/公里。其中高速里程约1200公里,市区2950公里,市区路段大部分时间都很堵。如果温柔点驾驶还有下降空间,只是个人喜欢深油门起步,特别是过路口判断安全后几乎地板油。

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3、亮点:

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(1)1.4T的发动机很有劲;市区起步不给油的时候肉肉的,舍得给油能感觉到车头变轻加速很快。跑高速从服务区出来提速至80以上也很迅速,不用担心速度跟不上,可能也跟舍得给油有关,100-130区间提速很快响应,预判安全后可以轻松超车。目前最高只开到140,一不小心的状态下。140和120的速度在车内没有太大的区别。

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(2)隔音效果较好。关窗和开窗差别很大,站在车旁关着窗也很难听到外面人说话,告诉上120左右的速度车内还是挺安静,只听到风噪。路况不好时,能明显感受到胎噪声音太大。

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(3)新手容易上手。视野较高,两边后视镜够大,配合车内后视镜,路况一目了然,新手也很有信心驾驶。但转弯半径有点大,A柱有点档,转弯时需要适当反向打点方向,手快脚慢。左大转弯需要动一下身体看清A柱。

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4、其它印象:第一眼看有点丑,圆圆的像个馒头。第二眼看,其实挺好看的,很饱满大气时尚运动。再仔细看很耐看,因为做工很精致。家族特有的直瀑前脸,让人忍不住多看几眼。18寸大脚显得很有个性,但是换个胎1000块,需要非常留意。内饰做工精致,用了很多软性材料,手感好。座椅虽然是织布,但是颜色挺好,也很舒适。


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