汽车的精神，在于性能与观感的完美结合。只有形神兼备，才能成为市场的宠儿。从5月到6月，国内油价连续两次上调。加上国家燃油税和购置税减免等利好政策带动，既省油又减税的小排量车型越来越受关注。凭借着独特造型、多功能、节油、安全和环保等性能，Smart-MPV浪迪正逐步成为小排量车市的新宠。
精于“芯”
目前国内市场上销售的小排量车各具特点，但能将动力性、经济性和观赏性完美统一的恐怕还不多。浪迪就做到了这一点，而且做的很出色。
浪迪的发动机采用的是与北斗星相同的铃木K14B发动机，这款发动机在北斗星上已经得到了充分的检验，并且得到了不少客户的赞誉。K14B发动机发挥出了日系发动机特有的大功率、低油耗、轻量化、紧凑性、低噪音等优势，最大功率可达70千瓦，最大扭矩为115牛•米。
而在节油方面，配置K14B发动机的浪迪手动档的百公里经济油耗仅为4.7L、自动档的百公里油耗也不过5.8L。再配合AT自动挡和新开发的轿车化悬架系统及智能电动助力转向ESP系统，带来浪迪收放自如、灵巧方便的操控。
此外，浪迪还有一大亮点不容忽视，其配备了AXC—Ⅲ型全时四驱系统，是目前国内2.0排量以下MPV车型中惟一一款具备全时四驱的MPV产品。可以说，浪迪配备的全时四驱，不但越野性能更强，而且在一些恶劣的天气或路面打滑的情况下，通过性能比其他同类车型更胜一筹。
简于形
定位于“SMART-MPV”，浪迪外观简练精干，整车方方正正直棱直角，继承了铃木一贯的设计风格。其方方正正的前脸设计，四周笔直，没有丝毫的曲折。为了营造方头方脑的外形设计，它的前脸设计得十分厚实，前挡风玻璃与发动机盖之间形成了一个接近于90°直角，让驾驶者拥有更为宽广和高人一等的视野。3850×1510×1910mm所勾勒的硬气轮廓整固而稳健。而镀铬的立体进气格栅张力十足，不规则的前大灯显得动感靓丽，它们与保险杠融为一体，展现了浪迪前卫霸气的一面。
实际上，浪迪这种方形造型正引领国际上汽车造型实用主义的最新潮流。不仅造型上更加新颖，空间利用率上也是流线型车身所不能比拟的。此外，灵活多变的空间设计也是浪迪一大特点，车内8人座椅大部分都可进行独立折叠，共计拥有10种不同的折叠组合方式，兼顾载客、全家出游、载物等多方面的需求，可谓是一车多能。
日后，随着人们汽车消费观念日渐趋于理性，更加省油、省空间、易于操纵的小型车越来越受到消费者的青睐。浪迪方方正正的造型，宽适而灵活多变的空间、简便舒适的操控以及强劲兼顾省油的发动机，造就了同类车型中难得的实用性与经济性的完美结合，无疑为国内消费者带来了一股日系方正实用之风。
