在这个信息更新超快的年代，我们可能已经放下了手中的报纸，改用手机APP来获取讯息。但从2011年以来，我一直把这里当作汲取汽车资讯的第一平台。
言归正传，2012年，正是宝马老3系,E90，走向进阶与改变的一年。当时4S店都在对库存BMW3系进行超大力度的折扣促销，无论是进口的318i，还是华晨国产的320i，以及多少人心中无可替代情节般得直列6缸325i，都成为那段日子多少人心中的性价比选择。毕竟，以运动操控为主打的宝马3系，确实是谁开谁知道，尽管那沉重的方向机，屁颠屁颠的减震，极其有限的空间，但，他，依旧是当时的汽车销售市场，对于消费者，优惠力度与定价机制绝对没有现在那么多选择情况之下，一个不可多得的机会。很多人认为，宝马将就此告别L6。
过了那么多年，已经是2017，将将只能从二手车市场和相关淘车评车视频中找到3系涡轮增压前的自吸320i版本。而我，也是够怀旧的，今天奉上那会儿提车时的照片，分享一下！照片质量有限，多多包涵！
正脸，现在看来，非常复古老实了！银色好打理，很久不洗车，远看也不显脏。但其实我还是很爱自己洗车，保养漆面的！
45度前侧，320i就是那么小巧的轮毂...
后侧，短小精悍。
屁股，屁颠屁颠。尾箱里的6碟CD机，对于爱音乐的朋友还是不错的！
侧窗，320i，也自带了电镀车窗条，很多车友当时以为我是后改的。但就个人审美而言，现在新款进口的3系，亮黑色的车窗饰条更棒！
前机舱盖
小耳朵！当时买来就网上定了大视野的后视镜片，不然行车视野太有限。
大灯，双光透镜，照明效果比Q5差不少，其实可以考虑改4透镜，但市区开开，灯光也够用了。当时除了后期改了几套轮毂，没有做太多的折腾，毕竟320的动力只有2.0，注定无法成为一辆自己长期驾驶的全能座驾。偶尔操控一下，代代步还是足够的！
