二手雅阁

关于雅阁2.0动力及油耗

发布时间： 2017年7月24日
来源：人人车
编辑：薛曙芸1

首先说说雅阁2.0的动力，这个问题应该是大多人想要知道的问题。

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简单的告诉你们，我开我的2.0的雅阁，跟公司的奥迪A62.0T日常驾驶很难体会到动力上的区别，特别去感觉稍微能感觉奥迪A6要强那么一些，但奥迪涡轮增压的发动机噪音大了很多。

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两车市区日常起步驾驶发动机转速都在1800转已下，偶尔猛加速下会飙升到2200转的样子，这是日常行驶转速。

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到了2200转以上奥迪A6的动力就要明显强于雅阁的2.0了，但日常几乎用不到。

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对比我的瑞虎5同样2.0的动力，如果说本田这台发动机是2.0的标准我只能说奇瑞的2.0机头只有1.6(日常驾驶发动机转速2200以下）。

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3、4000转时感觉动力却别就不是很大了，但油耗同样人驾驶，同样路程（我上下班的路）瑞虎5高达11.6个油耗，雅阁2.0的7个左右。瑞虎5由于低转速无力转速要达到1800转才升档。

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而雅阁1200转左右就开始升档了。而且雅阁起步远比瑞虎5快的多。

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在来说说油耗，相信很多人都知道涡轮增压车的油耗远比厂家公布要高。

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太深奥的技术我也不懂，但我知道涡轮增压的发动机由于强度问题都是铸铁的，自燃吸气发动由最初铸铁改成铝合金是因为铝合金热传导比较好。

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发动机燃烧温度90度是最好的，也就是说发动机在刚启动温度没达到90度发动机内部就回多喷油来满足，

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如果跑长途固然却别不大，但要是只是天天跑短途或者上下班开开半个小时的路程而已，

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那涡轮增压的发动机就要多烧不少油了。因此涡轮增压发动机如果是跑短途的话根本不会省油。

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