这部进口GLK300是2010年9月上牌的，宁波个人一手车，表显8万公里。其实二手车接触多了，你对这个表显数字就没有感觉了。反正写多少都是假的。纵然是真的，你就当它是假的好啦。如果你对公里数很纠结的，那就不要玩二手车。或者你有办法确认没有调过表公里数又能接受，那你想玩就接着玩。世道不好，我们在其中也得学会接受。
首先标准角度看，看看整体精神状况怎么样。我表示还不错。接着就一点一点去看细节。
车头值得表扬，除了轻微碰到飞溅的石头，油漆有点点瑕疵。依我的水平来看，车头这些油漆7年下来居然全是原厂漆！当然不排除我看走眼的。因为上回我看一台E260，那个机盖确实做过油漆，但是在4儿子那里修复太过于完美，几乎是看不出来，直到在一处角落里看到一些些飞漆才发现机盖做过漆！奔驰4儿子，不想给他们做广告，实在是太优秀，我是发自肺腑佩服！GLK这种标志造型我讨厌了很久一段时间，你看，大头上面长小头。而且这个大头太大，像我们宁波很多中年男人喜欢脖子上戴一根很粗的金色项链。暴发户心理。但是，鉴于GLK也就是这个造型最相配，就不多说它吧。
上图黑色箭头所指的地方是金属被撞凹进去，白色箭头处是被傻逼车主追尾的痕迹，都是牌照框还有牌照螺丝盖的印记。看样子是没有做漆啦。另外金属凹进去的部分看起来凹陷处没有油漆损坏，应该做过漆，但是我仔细查看有没有后期做漆留下的痕迹，居然没有找出来。所以我就当它是原厂漆好啦，因为即使是后期做的漆，跟原厂没有色差，也没有瑕疵啊！后备箱没有变形，连备胎都是干干净净的，后面底盘看进去梁头也是清爽的。说明追尾事故不大。
看了车门和其它的一些细节，发现都是原厂，图片就不放了，真抓不住把柄。这个GLK车主智商还行。7年的车子能开成这样，确实技术好。
7年了，几乎是没有磨损，我估计车主是个爱车的人。而且体型不大。
记得好像有人说GLK的后排空间很小的。身高180内的坐在后排肯定没有压力。高度够宽裕，腿部不是很大但绝对不小。后座的内饰一点都没有磨损。不用洗也是新的。面料也相当相当好。可见后面不怎么坐人的。
电吸尾门，有点重，就是一款越野车应该有的样子。这款GLK300是2011款动感型，属于低配，没有天窗。17寸轮毂。后备箱空间不如速腾这种家用车。平时旅行拜年什么的装一些必备生活物品足够用了。
后胎的样子
前胎的样子
查看了一下，4个轮胎都是2010年的，跟车子年龄一样大。据可靠消息，这个车开了18万公里，而不是8万公里。经验告诉我，18万公里的轮胎肯定不是这个鸟样。肯定是磨平啦。而且4条轮胎都是德国马牌的，大家知道马牌主打静音，损失耐磨性。怎么可能经过18万公里还能有这么深的胎纹呢？下面放一张4万公里的轮胎图，而且是普利司通的哦，作为对比。
小A3原厂普利司通胎4万公里磨损程度供参考
一对比，奥迪小A3经过4万公里胎纹就磨平啦。A3的普利司通品牌，日本品牌，据车评人研究，这种轮胎就和日系车一个德行：皮实耐用，样样都不凸出，但综合性能强。好了，有一种可能：车主把老胎换上去，然后把开了不久的胎换下来，卖给二手胎商。这种事情，在二手车界很多人会做。所以你要去买二手车，谈价格的时候请把轮胎情况也考虑进去。4个轮胎也有2000元左右的价钱哦。
前三连杆悬架
后多连杆悬架
因为是全时四驱的关系，底盘难免不平，排气管是离地面最近的器官。也好，便于散热哈哈。底盘其它部分都被塑料保护着，规整干爽，应该没有拿去越野过。奔驰就是奔驰，底盘不苟一格。后差速器有点渗油，不是很严重，德系就这个样，心眼大一点可以再开个一两年不去修。买回家以后可以持续关注。时不时开去修理店让师傅帮你看看。确保不要出事。我之前的斯柯达昕锐也是处处渗漏，半轴漏油是啪啪啪往下滴，我也是照样在跑高速，性能不受影响。如果你觉得德系有面子喜欢德系，那就真的不要在乎漏油不漏油问题。我爸自己开拖拉机，拖拉机坏了自己修的。他曾经告诉我，漏油实际上是车子最不大的毛病。当然我并不袒护德系漏油问题，我觉得这么简单一个事情都做不好，还好不是我儿子，否则会被我打死！人家日本人造的车7年开下来干干净净做女人！人家能做到，你就做不到？
说到这里我提一下通用的君威和科鲁兹。随便拉出来两台2010年到2011年的车，底盘渗油，底盘渗油......说它性能很强么，谈不上，我就是奇怪，人家说发动机温度高，性能强，所以容易导致密封圈老化渗漏，这个说法未免牵强。鉴于我也不知道怎么回事，姑且相信温度高吧，性能我真不用多说，看看人家小飞度就知道啦。这台车我看了15分钟左右，7年的车，能有这样的车况的，另外我只看到一辆卡罗拉，是一个公务员老干部平时上下班代步的。一般7年的车这里碰那里碰，很多的。
这台GLK300油耗不低，平时用13个油是轻轻松松。要装这个X，有这个钱，开得又不多，那就不用在乎油耗了。年数久了一点，官方指导价44.xx万，7年后一半价格没有了，20.x万，鉴于这个车主用得真心不错，车头一点大碰撞都没有，如果真喜欢这个车，那就坐下来，和车商谈价格。现在买家心很急，看车又走马观花，根本么有耐心抓住一款车看。所以纠结好几个星期也买不到一款像样的车。另外还有不坐下来谈价格。随口问几句，看价格下不来，就放弃了。车商不蠢，你随口问一下，价格就被你套走了？你真的喜欢，有点时候车商车子放久了资金压力大，坐下来好好谈，说不定车商会亏本卖给你，那个时候你就得了便宜还可以顺便卖乖。
