每个男人心中都有一个蓝天白云梦，无奈宝马车的价格都比较高昂，一般人得奋斗好多年才能拥有。但如今卖20.48万起的宝马上市了，吃瓜群众有福了么？车透君日前在上海国际赛车场试驾了全新宝马1系三厢车，有人说胆敢上上赛道的都非等闲之辈，以下车透君便献上经典栏目“五透新车”，让我们看看全新宝马1系三厢车究竟是骡是马。
一透颜值
作为一款宝马车，那么最具标志性的就莫过于那双肾型进气格栅设计了。作为UKL前驱平台开发的第三款车型，它与宝马X1、宝马2系旅行车一样，大灯也不是开眼角的设计，有别于后驱平台的车型。不过全LED大灯造型依旧是那么的犀利迷人，整车的车身线条十分流畅，搭配着动感十足的包围，运动气氛十分浓厚。
虽然是前驱设计，但是较短的前悬和后悬设计使整体比例依然很优美。笔直的腰线搭配着下群线的设计增加了侧面的立体感，给人一种很强烈的俯冲姿态。微微上翘的尾部更是点睛之笔，看上去饱满而性感。再有一个令宝马迷兴奋的是，双出的排气管设计在全新宝马1系上是有配备的。
来到宝马1系的车内，内饰设计依旧是典型的宝马风格，造型方面没有太多惊喜却十分容易上手。中控台和挡把附近采用了缝线的设计，多了几分精致感。多媒体系统依旧是使用8.8英寸的悬浮式中控屏，加入了BMW云端互联系统，可通过手机app远程解锁，查看车辆位置，更加智能化。还有全景天窗的配备也是比较令人惊讶的，这可是在国产3系中都没有的配置。
二透绝活
全新宝马1系此次给我们带来了2个排量共三款发动机，其中118i车型是采用1.5T的发动机，最大功率136马力，之前已经服役在2系旅行车和X1车型上，匹配6挡手自一体变速箱。而120i车型是2.0T低功率版本发动机，最大功率192马力；125i车型是2.0T高功率版本发动机，最大功率231马力，两个版本车型都是配备了8速手自一体变速箱的，选择性是非常广泛的。
那么，不是后驱车的宝马还叫宝马吗？带着这个疑问，车透君专门在上赛道试驾了大半天，发现这个顾虑是多余的。虽然是中国特供车，但是培训师强调全新宝马1系的研发在德国，基础路况调试在法国，到了中国之后再经历了上百次调校后，才能带给人们最完美的驾控感受。油门调校非常灵敏，转向依旧是那么的精准。
在功能性方面，顶配车型是相当丰富的，全景天窗面积够大，营造了很好的开扬感，其次头部空间也有所增加。后备箱带有感应式开启功能，当你手上拿着太多物品的时候，只要用脚在车尾部一扫，后备箱便会自动开启，相当方便实用。还有全彩色的抬头显示显示屏科技感十足。
三透声望
再来看一下全新宝马1系的热度，那是相当的惊人，为什么呢？谁不想20万买BBA，这些愿望朝思暮想的，现在好不容易能实现了，这热度能不火吗？甭管它是什么平台，前驱还是后驱，就宝马那个标志就值这个价钱了。
再来看看网友评论：
网友最为关心的问题就是前驱车的宝马操控性到底如何，还有就是三缸发动机抖动大不大等等一连串问题。还有喜欢找茬的网友眼神很犀利，发现宝马1系居然和中华H3撞脸了。最后比较纠结的就是价格问题了，这个价位可选择的车型还是相当多的，如何取舍的问题很重要。
四透竞品
在全新宝马1系上市之前，奥迪A3可以说在这个入门级豪车市场独享市场份额，销量上的成绩也是不错。华晨宝马可能也是相中这一市场是块香饽饽，因而果断推出宝马1系，誓要与奥迪A3来一场激烈的战争。
在两个差不多价钱的车型上，动力总成奥迪A3稍占优势，百公里加速更是快了整整1秒。宝马1系使用的是防爆轮胎，灯源方面也是全LED大灯，还有无钥匙启动系统，更具科技感。安全配置方面，奥迪A3拥有膝部气囊、前后驻车雷达、倒车影像等配置是比较丰富的。
五透哪款值得买
宝马1系 2017款 118i 设计套装型（厂商指导价：25.98万元）
一般来说中配车型是最走量最值得推荐的，宝马1系也不例外，乞丐版过于乞丐，没有天窗，空调还是手动空调。高配车型上不但配置丰富，动力也更强，只是价格太贵了。118i 设计套装型，综合来说性价比较高，后座出风口、双区自动空调、后视镜加热、GPS导航系统、后排中央扶手、感应后备箱、倒车影像等配置很齐全，比118i 运动型多了不少配置。
总结：宝马1系很明显是冲着奥迪A3三厢那个而来的，实际对比过后，两款车也不相伯仲，据车透君调查发现，最多消费者是接受不了三缸车型。但是20万出头的价格可以买到宝马，什么平台、前驱、三缸这些已经变得不重要了，更何况全新宝马1系的驾驶感受还是很值得消费者自己去亲身体验一下再做决定的。
