二保前先来个小插曲，二保前3天车子出了个小碰撞，停车时不小心碰到前面在停车位里的一辆面包车 ，当时 面包车后门有一处轻微的凹坑，小V5却严重了，小5前杠被刮掉底漆，雾灯旁边断裂，大灯后移，惨死，当时报了保险公司，勘察员看了一下说表面赔付300块钱左右，当时也不放心，问了朋友说，大灯后移有可能灯爪断裂，有可能要换大灯， 300块钱可不够 ，于是第二天开到了保险公司指定维修点雪铁龙4S店定损（非中华4S店），维修员拆开了前杠检查了大灯，还好大灯没事，奇怪的是大灯下面的爪在 水箱大框架上固定的，大灯没事，大框架断裂了，这质量是什么节奏，无法修复只能更换。
拆解中，心疼
拆解的技术员说中华车真难拆，拆个水箱架，拆下来进100颗螺丝钉，他说东风雪铁龙的就容易拆，没有那么多螺丝钉，这里也说明V5车自身重量过高，螺丝钉都这么多。
换的水箱框架说的是原装的，经过实际对比还是原装的料好一些。
经过这次更换水箱架让我又认识了小5的质量，更换的全过程我都在旁边看着，跟旁边在修理中的雪铁龙我欣慰很多了，其他地方没有对比，单独对比拆完后的前杠，中华V5的前防撞钢梁是那么的料厚宽大沉重，而且还有缓冲泡沫，相当给力，和雪铁龙比，中华车在国产车里的用料还是相当充足的，拆解员说这发动机机仓盖真重啊，看来用料真的不错，真对得起1.5吨的车重，只是这水箱框架让我真不爽，断的稀罕。还好最后经历了4个小时左右终于装好了，他们不是中华4S店的，拆解不熟练。
去二保喽
二保6000公里，二保费用花费了365元，机油280，滤芯45，工时费40
二保售后那边直接给用了华晨纳米铜合成机油，这个机油不知道怎么样，当时一起来保养的有个13年买的V5他用的是金嘉护机油190一桶。二保后我没有感觉到发动机性能有什么提升。网上搜了一下纳米铜的机油，有说好有说不好的，搞不懂，技术员说是全合成的，比金嘉护半合成的好，不过都是让5000公里后来保养，估计用哪个都可以。
在二保时顺便修一下车
门上B柱上的黑色玻璃竟然掉了，是里面的胶开了，郁闷了，技术员用3M胶重新粘贴了一下。
在换一下门锁吧，锁芯坏了。
还好整个过程还是比较满意的。
最后在送大家一些话仅供参考，这次换水箱架全过程我觉得还是不换简单修修，虽然换了个新的，但是在最后的安装过程中好多配件的位置发生了改变，最后装好后没有拆装前装的那么恰好，安装过程用了好几个小时就是到最后去调整大灯花了好长时间，虽然是原厂配件，毕竟换的配件没有原车的好，看到最后我自己就急了，这么费事还不如粘一下或焊接一下，保险公司赔之前还得意能给换个新配件，车子一拆就心疼了，还不如简单修修！
结束后在晒一下从买车到现在的油耗
