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中华V5 14款 第二次保养

  • 发布时间: 2017年8月1日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸1

 

二保前先来个小插曲,二保前3天车子出了个小碰撞,停车时不小心碰到前面在停车位里的一辆面包车 ,当时 面包车后门有一处轻微的凹坑,小V5却严重了,小5前杠被刮掉底漆,雾灯旁边断裂,大灯后移,惨死,当时报了保险公司,勘察员看了一下说表面赔付300块钱左右,当时也不放心,问了朋友说,大灯后移有可能灯爪断裂,有可能要换大灯, 300块钱可不够 ,于是第二天开到了保险公司指定维修点雪铁龙4S店定损(非中华4S店),维修员拆开了前杠检查了大灯,还好大灯没事,奇怪的是大灯下面的爪在 水箱大框架上固定的,大灯没事,大框架断裂了,这质量是什么节奏,无法修复只能更换。

 

拆解中,心疼

 

 

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拆解的技术员说中华车真难拆,拆个水箱架,拆下来进100颗螺丝钉,他说东风雪铁龙的就容易拆,没有那么多螺丝钉,这里也说明V5车自身重量过高,螺丝钉都这么多。

 

 

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换的水箱框架说的是原装的,经过实际对比还是原装的料好一些。

 

经过这次更换水箱架让我又认识了小5的质量,更换的全过程我都在旁边看着,跟旁边在修理中的雪铁龙我欣慰很多了,其他地方没有对比,单独对比拆完后的前杠,中华V5的前防撞钢梁是那么的料厚宽大沉重,而且还有缓冲泡沫,相当给力,和雪铁龙比,中华车在国产车里的用料还是相当充足的,拆解员说这发动机机仓盖真重啊,看来用料真的不错,真对得起1.5吨的车重,只是这水箱框架让我真不爽,断的稀罕。还好最后经历了4个小时左右终于装好了,他们不是中华4S店的,拆解不熟练。

 

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去二保喽

 

二保6000公里,二保费用花费了365元,机油280,滤芯45,工时费40

 

 

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二保售后那边直接给用了华晨纳米铜合成机油,这个机油不知道怎么样,当时一起来保养的有个13年买的V5他用的是金嘉护机油190一桶。二保后我没有感觉到发动机性能有什么提升。网上搜了一下纳米铜的机油,有说好有说不好的,搞不懂,技术员说是全合成的,比金嘉护半合成的好,不过都是让5000公里后来保养,估计用哪个都可以。

 

 

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在二保时顺便修一下车

 

门上B柱上的黑色玻璃竟然掉了,是里面的胶开了,郁闷了,技术员用3M胶重新粘贴了一下。

 

在换一下门锁吧,锁芯坏了。

 

 

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还好整个过程还是比较满意的。

 

最后在送大家一些话仅供参考,这次换水箱架全过程我觉得还是不换简单修修,虽然换了个新的,但是在最后的安装过程中好多配件的位置发生了改变,最后装好后没有拆装前装的那么恰好,安装过程用了好几个小时就是到最后去调整大灯花了好长时间,虽然是原厂配件,毕竟换的配件没有原车的好,看到最后我自己就急了,这么费事还不如粘一下或焊接一下,保险公司赔之前还得意能给换个新配件,车子一拆就心疼了,还不如简单修修!

 

结束后在晒一下从买车到现在的油耗

 

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