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换车首先考虑的就是奥迪Q7,辜负不负有心人,提车成功

  • 发布时间: 2017年8月2日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸1

老款Q7:在2015年考虑要换车的时候,当时老款Q7还在售,各家4S店的最后一批现车,因为要换代了,终端折扣之后的价格也十分给力。但对我来说,80后,有着想要追逐时代潮流的那颗心,是忍受不了十年前的内饰设计的。老款的脚刹也是我接受不了,后期也是无法改装的。再说说外形,都说老款霸气,确实不错,但霸气之外,是多余的臃肿,整车圆润的线条也不是这个时代的潮流设计。即使有再多的优惠诱惑,对我来说,没用。我是要买车,不是买价格,对我来说不喜欢的产品,即使他只卖60多万,也觉得不值。从另一角度想,你花60多万买了10年前的产品,说服不了我自己,感觉很不值…买车就是买新不买旧,即使你有很多理由来说老款如何的好,但全新一代车型的进化是无可争议的,只选择新款。

6.全新Q7:其实全新Q7也是一台无法让你有冲动马上下订的车。有人说外形改丑了,不再那么霸气;有人说配置太低了,连这个级别基本的座椅加热也没有,其实X5,GLE配置也并不高,所有高科技配置都是需要选装的;有人说价格太高了,奥迪都定价这么高了,花这个钱都能买其他什么什么的车了,都能买奔驰宝马了。人无完人,车无完车,没有最好的车,只有适不适合自己的车。你的所有想法和选择,源于你的需求是否对的上此车,当然也看你的预算够不够。全新Q7在我眼里就是同级别所有车里最均衡的一款车,适合家用,没有特别的优点,也没有特别的缺点,这也是整个奥迪车系的所有车型的共同点。中庸之道,也是东方人的传统。整车驾驶起来非常轻松,全新的MLB平台带来的最直接感受就是轻盈舒适,转向还是那么奥迪,所有功能也易上手,全车的隔音安静得让你以为发动机一直没有发动,安静之外还是安静...

说了这么多,全新Q7的细节描述我会在图片展示,接下去就先上一部分图,欢迎关注此帖及陆续更新。

 

 

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先来一张

 

 

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提车那天在4S店门口留影一张

 

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先上一张我的选配清单,英文代码。具体阐述一下:前排座椅通风、加热,第三排座椅,前排座椅头枕,豪华版灯光包,10辐星型20寸铸铝合金轮毂(不加钱,顶配款),Robust越野轮胎(因为加装第三排,故备胎取消,默认升级为越野胎,随带轮胎维修包),三幅运动型真皮多功能方向盘,内饰条为钻石车漆 银灰 橡木灰(不加钱,顶配款),BOSE 3D高级音响系统,后侧及正后方玻璃可卷起遮阳屏,非球面宽视野右后视镜(不加钱),负离子发生器,奥迪音乐接口,侧气囊及前后头部气囊,城市包(包括ACC自适应巡航、主动式车道保持),城市驾驶辅助包(包括侧向辅助、整体式安全系统后部、停车辅助增强版、开门下车警示)。选装件共19项,共计114900元,整车价为1044700元。

 

 

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车子是订的冰川白,金属漆,和普通漆的卡拉拉白还是有质感上的区别。车前45度角,这是我觉得最帅气的角度。车头的设计,简约不简单。

 

 

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正前方,全新设计的日行灯样式,灯具厂的各种造型不得不服。

 

 

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给日行灯和选装的ACC雷达探头来个特写,当然还有奥迪引以为傲的Quattro,第七代四驱哦。

 

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来到尾部,也算是45度,犀利简洁的线条就是我要的那种感觉,尾灯样式和日行灯首尾呼应,完美,不要说和兰博基尼很像,他就是自己,奥迪Q7

 

 

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后部正面,Sline蜂窝运动后保险杠,后部导流尾翼,这都是低配没有的,很好区分,也为外形增色不少。

 

 

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