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试驾奇瑞新瑞虎3

  • 发布时间: 2017年8月22日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸1

今天开着我的小艾回4S店做首保,自买了奇瑞艾瑞泽5以来,我开始喜欢上奇瑞这个品牌了,奇瑞还是在用心造车的,艾瑞泽5不管是外观和超控我觉得是非常棒的,开了几个月没一点异响和毛病,在这要给奇瑞一个赞。小艾在做保养,闲着也是闲着,顺道试驾了下奇瑞新瑞虎3,其实新瑞虎3我还是比较喜欢的,当时买车的时候还纠结了一番,来说说试驾感受吧。

 

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前脸大气

 

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大大的外挂备胎,很有SUV范

 

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犀利的大灯

 

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炯炯有神

 

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手套箱不购大

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动力表现:1.6L的排量家用足矣。1-2档稍踩油门踏板升速反应迅速,3-4档则反应稍显滞后,5档稍踩油门踏板动力回应则又变得迅速起来。毕竟虎子只是一款家用代步车,我国的国情、路况及所有交通参与者素质等诸多因素决定了那些“操控好、动力强劲、越野性能杠”所谓“性能车”,在这个环境里就只能是某些人“烧钱显摆的大玩具”而已,半夜三更在空旷的道路上“呜轰”两下就回车库呆起?,此种现象就是很好的明证,所以我们的消费大众对车的观念已逐步在理性回归,“??品牌”现在的销量也足以证明这一点。

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操控表现:行车中转向,车头指向明确(不好妄评精准);转向后丢手,方向盘自行回正良好;直线行驶中,车子跑偏情况(右偏)有但不算严重;碎石路、减速带传递给方向盘感觉适当,不算太明显;离合器结合点稍低,新手要有个适应过程;制动板在60-80码时,踩踏力度稍硬,需稍用力。20-50码时,踩踏力度较轻;制动至车停,车子有点头情况但不严重;变速器档位清晰行程适中,入位感觉明显,;60码过弯时,侧倾情况明显,后排乘客可能会稍有不适。

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综合评价虎3:性价比突出,上手不难,是吾等工薪阶层适合的座驾?

 

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