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车主分享 对大众CC 的小抱怨

  • 发布时间: 2017年9月9日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸1

 

曾今的最美大众“CC"在经历一次小改款之后,变得很帕萨特,想必大众也意识到了这个问题,于是CC停产,取而代之的是一部名为“Arteon”的全新车型。

 

 

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从实车的图片看Arteon基本延续了Sport CoupeGTE概念车的设计风格,依旧很“大众”,横向的镀铬条幅被广泛的运用。不过车头较之现款CC更为洒脱,没有条条框框的束缚,风格偏向年轻化。引擎盖变得饱满,隆起的数条肌肉经脉从车头扩散开来,或许这才是年轻人喜欢的。

 

 

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大灯使用的是开放式的设计,镀铬条幅入侵了大灯,将大灯分成一大一小两块照明区域。日行灯倒没有精心设计,倒是随着入侵的条幅分布。据悉Arteon的大灯将使用全LED光源。

 

 

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车身侧面的线条有着一股浓浓的GT轿跑的味道,车身尺寸分别为4862mm、1871mm、1427mm,修长的腰线令人着迷。这一点比老款CC有过之而无不及,尤其是车尾的微微翘起的鸭翼,更是为运动感加了分。环绕整个车身的镀铬亮条有点多余,见过保时捷兰博基尼满是都是亮条么?

 

 

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扁平式的车尾带来非常浓郁的性能感,值得一提的是车尾的LOGO样式颇有几分辉腾的架势。“Arteon”被排列在“VW"圆标之下。

 

 

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内饰是典型的大众布局,如果说外形18岁,那内饰就是48岁。不过在细节上改动较大。方向盘继续保持三幅式,但是质感却有了翻天覆地的变化,平底的设计年轻了许多,也更运动。中控台使用了贯穿式的出风口设计,出风口依然只有4个,只是更为夸张而已。而且增加了中控台的层次感。

 

 

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配置方面大众Arteon将搭载自适应巡航系统、六向可调节电动座椅、一键启动、电子刹车/驻车、前排座椅加热、全数字化液晶仪表盘、9.2英寸中控屏幕,并且支持手势控制等功能。而圣戈班pvb车窗玻璃、brem

 

 

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