第一辆是吉利自由舰1.3， 第二辆比亚迪S6 11款2.0顶配，第三辆哈弗H6 2.4自动 运动版。
支持国产，屌丝有责
本人90后屌丝一枚，2009年10月拿的驾照，正好那个月家里买了一辆吉利自由舰1.3，也是家里的第一部国产车。吉利自由舰从09年开到11年 从没出过任何小毛病，用车过程就不讲述了。
第二辆比亚迪S6 。因为家里做餐饮业的，自己要出去采购，一直都是开的自由舰去载，一趟下来后备箱经常装不满，而且随便装点重的东西那车身就下沉很严重，就有了换车的打算。正在家里在商量换什么车的时候，比亚迪S6上市了，抱着去看看的心态去4S店看车 ，好了 这一看一发不可收拾，下午2点去看车，3点就把车订了。没开过SUV的车，比起小车那叫一个大，多功能方向盘 倒车影像 车载电视 大显示屏 还有超大的空间 = =，瞬间就心动了，自由舰就开去给修理厂的经理卖给他，出了3万卖了，买来落地价是5万多吧开了一万多公里。当时S6刚上市，4S店说展车当天早上才到的，我们下午就来看了，运气真好，好吧，缘分！立马下定11款2.0手动至尊版 10.79万 当时什么都没谈，也没说优惠送东西什么的，4S说要交5000定金，当时就直接给了他一万，结果过了5天车就到了，中间销售打来电话，因为第一批车都没天窗，4S说加3000帮我们弄辆有天窗的，还送行李架脚踏板贴膜和脚垫。好吧，当时那心情，高兴死了，当时天窗在我们的心里是多么的高大上，立马答应。我算厦门S6前10名提车的车主，还拍了照给我们贴在4S店里。就这样S6一直陪伴我走南闯北，到现在S6开了3万多公里，从厦门到四川2趟，我老婆是浙江湖州的，从厦门到浙江去了3趟，都是我一人开的车，950公里左右，一人一天搞定 中途就几个服务区休息个20分钟，开到家 都不会觉得累！开自由舰的时候 那屁股·····此处省略100字。S6买来 大部分都是跑的高速 油耗大概就在7-8升左右。市区的话12-13左右，最高跑过170码（高速路厦门路段晚上5车道没什么车的情况下，微下坡一人，不过还是提醒大家安全驾驶别超速） ~ 就我开S6来说说优缺点，优点是空间大 后排放倒当床睡，几次和朋友出去旅游 朋友都坐我的车，说我的是房车，配置高，这一直是比亚迪的杀手锏，视线好，久坐不累，动力家用足够了，2.0 只要舍得踩油门 加速还是可以的，至少可以跑过出租车 ~ 至少1.65~吨的车!优点就不说了，男人的好 只有在他身边的女人才知道 ~。缺点是噪音太大，发动机传来的噪音是主要的，上了80就是风噪和胎噪了。高速开久了 会有点耳鸣的感觉，刹车会有点异响，过个几天不开车的话，刹车咯吱咯吱的，导航还行，就是有些地方不怎么准，大概方向还是准确的，档位不怎么清晰一档换2档会有点卡住的感觉，没有大众那种吸入感。总体来说 比亚迪S6还是相当不错的 性价比超高 任劳任怨没出过一点差错（现在还在服役）。居家老男人必备~
第三辆，哈弗H6 ！。 今年6月我的小宝贝儿子出生，由于家住的地方和店里有些距离，S6我爸经常要用，加上我老婆家就她独生女，岳父岳母都在身边，有时候出去玩一趟都不够坐，就有了在添置一台车的计划，岳母说出10W給我 自己去选择 加上自己一点积蓄·就这样选车的预算也就在20W以内，（主要是给我老婆开），S6手动她开的真心累，就把目标锁定在自动挡。日本车不考虑！
1：看了起亚K3 销售的态度和热情超乎你的想象，在市区开开的话 K3还是不错的，小巧，优惠相当的不错。最后老婆说，太小了而放弃
2:大众系列，都去看了 不得不说大众的态度叼炸天，我和我老婆进去就像是逛超市一样的感觉，，我本来打算看高尔夫1.4T的，问及一男销售的时候，爱理不理，你问一句，他答一句，结果逛了一圈老婆觉得就CC好看，其他的她说 都一个样，（我去 我当然知道CC好看，关键是 ~ 超预算），之后找来另外一个女销售，那态度瞬间变个样，（车友以后买车还是得去找女的）。我们问的是1.8T的 没给多少优惠，而且超预算蛮多的，厦门这个地方不知道怎么回事，价格就是那么翘，然后老婆就说 我们在看看，就这样走了，如果没考虑到房贷和宝宝可能就会买CC了，之前开过朋友的迈腾1.8T的，不得不说DSG的变速箱换挡平顺感是相当的叼，几乎没顿挫感，只有挂S档才有明显要冲出去的那种感觉，提速杠杠的，而且很省油（原谅我没开过什么好车），
3：雪佛兰迈锐宝1.6T，优惠还不错，外观也喜欢，经常看美剧，所以有点偏爱美国车，包括福特。但是，一坐进去，老婆一看那内饰，就撇嘴了。我多次给她灌输思想 结果就是不成功。好吧PASS 之后还看过好几款就不一 一说了。
有一天 我开车送朋友去厦门北站坐动车，途中在路上加油的时候，看见两辆哈弗H6从我身边过去，咦，这是哈弗吗？新款差别还是蛮多的，，没认出来。刚出加油站旁边就是一长城4S店，正好朋友还有一个多小时的时间，我就叫朋友跟我一起进去瞧瞧，结果，尼玛 我又冲动了，。店里正好有14款运动版的车摆在门口，白色和黑色各一辆，我觉得这应该符合LD的要求，看了看外观和内饰，都还不错，就去问价格，没优惠，还得加价买装潢·下午直接带LD来看，瞬间心动，价格在预算之中，要的配置都有，内饰运动，全黑内饰，外观过得去。1.5T2.0T都没自动挡，只有2.4才有·好吧 定黑外黑内，（我觉得SUV就得买黑色的）就这样漫长的等待开始了，等车两个月，最后1天打电话告诉车到了，我还准备第二天去找他们讨论讨论的 ~ ~！H6开了几个月2600多公里，说说感受吧，4速自动挡的顿挫感太强（当时买车没关心几速的，以为新款应该就是6速的）转速基本都在2000左右 要加速升档就得超2000千转，14款还用三菱发动机+4速真是太OUT了。不过上了40码在加速动力明显就上来了，毕竟2.4排量在那。座椅还是很舒服的 包裹感比S6好。LED日间行车灯还可以，就是有时候不亮 也不知道在哪开，定速巡航好用，导航也不错不会乱带，噪音还是大，开空调在外面听就跟开拖拉机一样，里面隔音相对于S6来说好一点点，发动机噪音还是大，国产车在这方面就不能做的再好一些？不过爱它就得包容它的一切，由于生宝宝 没怎么用车，3个月到了 才2000公里就去首保了，前4次是免费保养，首保时候工作人员还要求我做这做那的，要加100多，我直接一句话，不做，该怎么保怎么保。不过态度还是可以是，休息区也不错就是得拐个弯上2搂 美女端茶送水 有WIFI电脑 = = 比亚迪的也差不多。首保完事儿后，直接上成功大道一路转速一直拉到4000转，80-120之间这个点 好像动力上不来一样 使劲踩油门就是不上去，得过个2-3秒 等它降档，发动机发出嘶吼的声音动力才上来，上到120在到150这个点 在加速还是可以的，不过到了150在加速 明显动力不足 不知道是不是新车的原因。以后在讨论这个，还有就是油门和刹车都很重，方向盘也特重，比S6重太多，S6一个手随便转，H6就得双手一起转。不知道啥因素，是不是披上运动版的名号 ？但是H6的悬架支撑比S6的要强一点。对于国产车来说， 不指望国人都来支持，（该支持的还是得支持啦）各有所好，（有钱的主一大堆）不足的地方咱们老百姓提出来，希望咱国产企业能改善做得更好，走向世界 ！ ！
好了 废话说太多了。，各位别介意。 第一次发帖 图片可能会比较乱，大家理解理解。 ↓ ↓吉利自由舰，那时候的手机没用了 照片也不知道哪去了，
are you ready
BYD 神6 ····眉毛是不是有点像老款BMW的
肥臀 ，车一到手就把屁股的字給抠了。
人家还是有点线条的，虽然粗犷了一点
不卖萌了 裤子脱了给你看 ~ 超大的后备箱，一家人的行李随便塞
后排空间也是杠杠的 ~
座垫用了3年了 一直没换 已经被我的PP蹂躏的不成样了，偶尔拉拉货变得有点脏
这是S6目前的公里数···
S6跑高速载4人的情况下最低油耗跑到了6.9 ~
这是120码的转数，偏高啊。120-150这个速度跑一会油耗就开始涨。110左右油耗就很低
