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陆风x7 争议的外形下包含着什么样的灵魂

  • 发布时间: 2016年8月10日
  • 来源:人人车
  • 编辑:周威良

宋体, arial, tahoma, sans-serif; white-space: normal; text-indent: 2em; text-align: left; background-color: rgb(255, 255, 255);">● 外型争议颇大原因我不说你也懂

外型设计的确受到了很大的争议,对于外观来说就在那摆着,大家心里也都有自己的看法在此我们就不去多说了。简单介绍一下吧,车头设计比较厚重,前保险杠是原创设计,层次比较多,看起来非常复杂。

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我们看到灯光的配置其实不算低,近光灯装配的是卤素灯泡并且加装了透镜,而且还加有有自动前大灯功能。示廓灯采用的是LED,造型与日间行车灯非常像。但是我们可以发现其实真正的日间行车灯位于雾灯下沿的位置,同样采用LED光源。

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陆风x7全车四周共有六个摄像头,分别是前后保险杠各一个,左右后视镜各两个,其中后视镜上的摄像头各有不同作用,其中两个专门负责转向时的车侧影像,另外两个则跟车头车尾的两个组成摄像头组,为驾驶员提供全景影像。

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陆风X7有好几款轮圈供选择,但是细看轮圈的造型都比较接近,区别主要在于涂装工艺上,其中包括高光电镀轮圈、双色轮圈、哑光轮圈可以选择。轮胎为玛吉斯,高配车型的轮胎规格为255/50 R19。X7车身钣金喷漆非常好,只是在装配工艺上有点瑕疵,在翼子板和发动机盖接缝部位发现缝隙左右不太对称,误差比较大。另外在车尾,后备厢盖的镀铬装饰条也存在开胶的情况。

由于变速箱起到保护作用,起步时的发动机可以控制较低转速,即便我们全油门转速也不会超过1800rpm,不过从g值上可以看到在起步之后约半秒,加速达到最大g值。最大g值保持时间很短,加速g值就会回落到0.4g左右。

总体来看X7采用的是跟陆风X5的动力系统和悬架系统,可以算是同一平台下的不同定位车型。x7更城市化,定位也比x5要高。设计方面我们可以看到借鉴了揽胜极光车型,其中包括一些细节设计。不过不能因为这种借鉴就完全否定这款车,事实上试驾过这款车之后,都对它有非常好的评价。


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