【人人车 二手车试驾】 广汽本田汽车公司自主品牌理念（EVERUS）的首款量产车理念S1。这款作为理念品牌首款量产车的它，在概念车发布的时候已经备受市场关注，当然也备受争议。
它受关注的原因是其出自由合资车企建立的自主品牌，这先天的优势让很多消费者对这款车能否在品质、技术和服务等方面倾向于向合资品牌靠拢，而售价会更加合理或相对便宜一些等问题感兴趣。而它备受争议的，当然是它源自已经停产好几年的广汽本田思迪，有“伪自主”之嫌。不过如果现在就下判断的话，那未免会有点草率。既然这样，那不妨耐心一点阅读完全文，看它的表现如何。
幸好设计师们没有忘了把当下的时尚流行元素赋予理念S1，在经过大部分细节的修改以后，让理念S1拥有了一种区别于思迪的风格。它那全新的镀铬中央格栅把理念车标嵌在正中央，让它看上去更加大气一些；大灯虽然是来自思迪，不过经过熏黑处理后，视觉效果也有所增强。至于全新的雾灯和下保险杠设计就显得稍微保守，或许是为了更贴近家用的缘故吧。
理念S1的整车尺寸为4420*1690*1495mm，轴距为2450mm，这与思迪的数据一致。2450mm的轴距数据放在当年的思迪身上或许会有一些优势，不过放在当下，这已经是一个明显落后的数字了。
宋体; color: rgb(51, 51, 51); letter-spacing: 0px; background: rgb(255, 255, 255);">理念S1的外观是最受争议的地方，它的外观设计明显是源自早年停产的广汽本田思迪。在前几年，思迪仍然在售的时候，它的外观已经受到了国内消费者的质疑。虽然说是飞度的三厢版本，三厢的设计也比较符合国人的口味，不过略显“个性”的外观设计并没有让它受到太多国内消费者的青睐。而现在理念S1的外观设计基础却是源自思迪，那受到争议是在所难免的事情。
理念S1的车尾同样可以清晰找到思迪的设计元素，不过在细节方面，它也相应地作出了修改。尾部标识的改变不在话下，它最突出的变化是尾灯的设计，更为简练的尾灯造型为其增加了几分时尚感，相对思迪那老气的车尾设计，理念S1要显得更为年轻一些。
