海马骑士是上市较早的一款，作为一款城市SUV来讲车辆的各方面表现比较均衡，但最初较高的定价对其销量产生了不小的影响。他在2012年进行了改款，不仅全系标配胎压监测系统，还在高配车型上面装备了牵引力控制(TCS)和电子稳定程序(ESP)等主动安全配置，使得车辆性价比有了一定提升。
由于当时只是年型改款，所以骑士在外观与内饰部分的改变并不大。外形的改变主要是集中在前脸部分，进气格栅由网状改为更加动感的波浪状，前雾灯的上部则增加了镀铬装饰条，远看有点类似日间行车灯的设计。此外环绕车身的运动包围效果不错，配合全新的剪刀轮毂显得颇为运动。
增配是此次改款的主题，集成了倒车雷达与胎压监测显示的防炫目后视镜实用性不错，同时提高了车辆的主动安全性和使用便利性。而ESP也是首次出现在海马旗下的车型上，能够在车辆的主被动安全配置上下功夫，海马此次改款还是非常值得肯定的。
海马骑士的车身尺寸在今天介绍的几款车型中是最小的，但大家并不用为车内的乘坐空间担心。虽然车身的轴距仅为2619mm，但身高175cm的体验者依然可以保证头部一拳以上，腿部两拳的宽敞空间，对于一般的家庭这样的空间表现已经足够。
动力系统方面，海马骑士依然只有一款2.0升DVVT自然吸气发动机可供选择，不过在变速箱方面增加了一款5挡自动变速箱可供选择。值得一提的是发动机与自动变速箱的匹配相当出色，换挡过程十分顺滑，几乎没有烦人的顿挫感。
随着国内消费者的不断成熟，提到“配置”二字时，大家脑子里不再总是真皮座椅、电动空调这些舒适性配置，有没有ESP？气囊有几个？也逐渐成为消费者更加关心的问题，在我的印象中，海马骑士似乎是国内第一款15万内装备ESP和胎压监测的SUV车型，重视车辆安全性的态度确实值得肯定，
