宋体;color: rgb(51, 51, 51);letter-spacing: 0;font-size: 16px;background: rgb(255, 255, 255)"> [人人车 二手车试驾] 有一个市场，叫做“天意”的小商品批发市场，那里聚集着南来北往的客商，进货、出货、批发为了自己的生计奔波着。他们都好像非常喜欢一种载货车型款式的汽车，那就是铃木北斗星品牌的汽车，出色的载货空间、便宜实惠的价格、皮实耐用等多种因素，使这辆小车成为他们心目中的首选。而现在，昌河铃木北斗星的最新升级版本——2013款昌河铃木北斗星X5巡航版上市推出，它是否依然能够获得人们的青睐？就让我们一同去看一看。
2013款昌河铃木北斗星X5巡航版在外观上，给我的感觉就是想借助新的细节设计，摆脱原来北斗星在人们心中留下的那个“方盒子”的印象。新设计的多边形前大灯，圆润的前包围都在说明这点。尽管之前也推出过采用新外形设计的北斗星e+车型，但眼下这辆车的外形设计，明显要成功得多。
新的后车窗设计，使车辆尾部看起来更加紧凑，这种设计有点类似于长安铃木天语SX4的后车窗。后尾灯与后车窗被设计在了一起，刹车灯的位置更加靠上，同时也提高了行车的安全系数。
前大灯内带有透镜设计，而且官方称这个大灯还带有延时关闭（伴我回家）功能。这绝对是一项非常贴心的功能，尤其是在乡村等地的泥泞道路，更需要在停好车之后，看清自己回家的路况。
昌河铃木北斗星X5巡航版在外观上一扫原来的“土气”造型，并融入了流行的跨界元素，看起来更具时尚气息。在配置和功能上它的表现不错，尤其是带有自动巡航功能，使其更加适合那些经常需要跑高速的人，能够放松右脚相信绝对是他们所期盼的。而且，它还有带延时关闭的前透镜大灯、前保险杠下护板、5:5放到的后排座椅、扩展后平整的储物空间，都为这辆车加分不少。当然，也有很多需要改进，比如车内细节处理不到位，人性化储物空间太少，后排腿部空间拥挤、，后车门很难关严等。
在动力和操控上，这辆车做到了动力基本够用，当然估计也没有多少人会拿它去比拼性能。换挡较为生涩的变动箱，在这里拖了驾驶感受的后腿；较硬的悬架调校也让它离“舒适”这两个字有着千里之遥。
最后，我们需要看一下它的官方售价：5.79万元，在享受3000元惠民补贴之后，实际售价为5.49万元。我个人觉得依然适合那些创业不久的小生意人，便宜、实用且看起来时尚，还有着同价位车型中罕有的定速巡航功能，在性价比上，我觉得昌河铃木北斗星X5巡航版还是可以拼一下的。
