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备受欢迎的物流专家 长安星光4500

  • 发布时间: 2016年8月8日
  • 来源:人人车
  • 编辑:李宁

长安星光4500的整体造型十分大气刚健,力量感、商务感十足。长安星光4500的前脸组合式大灯与格栅浑然一体,厚实的保险杆和前罩板造型错落有致,侧面的浮雕线贯穿前后轮眉,线条更加流畅、舒展,尽显粗犷、大气的整体气质。后保险杠在原来造型基础上增加自左到右的突出筋,与整车浮雕线交相呼应,呈现立体流畅动感。

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长安星光4500采用整体冲压成型车架,关键部位采用了多层钢板结构,车架强化至9根横梁,轴距达到2.8米。4.4米的车身,具备了微车无法比拟的超大空间,车内可用容积达4.83m3。加强了底盘大梁,纵梁宽达80mm,而主流轻客仅为60mm,大大提高了整车的耐用性和承载性。新长安星光4500以高强度车身,高扭转、弯曲刚度,高抗变形能力,助力用户提升运营效率。

对开后门 装载便利


新长安星光4500后门采用欧式“对开后门”设计,首创260度背门开度,装卸货物无障碍,提高装载便利性。而且,该设计还能避开对侧拉门的影响,做到在背门开启的情况下,亦能正常开启侧拉门。同时,车身小于轻客,有轻客无法比拟的驾驶灵活度,最大限度解决了运输效率与装货效率的难题。

强劲动力 超低油耗

新长安星光4500全新搭载1.3升16气门三菱4G13全铝合金发动机,最大功率达100马力,百公里综合油耗仅7.2L,而轻客油耗达14L左右,新长安星光4500油耗成本远远低于轻客,也低于微客,在动力性和燃油经济性上都拥有优势。同时,又解决了传统轻客空置率大,反复为空车买单的问题。

车轮前置 安全升级

新长安星光4500,采用凸头式车轮前置设计,高强度坚固车身结构,轿车化制动系统,更加结实耐用,安全可靠。当遇到冲击时,前置的轮胎和大梁能够有效吸收、减缓对驾驶舱的撞击,保证用户的人身安全;双相高强度冷轧钢板,是普通钢板的两倍,能更好地保护乘员安全;增加了钢板的保险杠,具备更强的防撞能力。


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