我们知道微面凭借着低廉的价格以及宽敞的内部空间，使其在交通运输领域庞大的市场需求，我们甚至可以说微面对我国的经济建设也起到了不小的推动作用。其中，单说五菱品牌，在2012年销量就突破了一百多万台，它旗下车部分车型还被评为全球销量最好车型之一。今天，我和大家一起研究一下其中的佼佼者东风小康v27.
说实话做工用料一般/配置以实用为主
其实关于内饰没什么可更多评论的，但是凭良心做工和用料符合它4万多元的售价，而且更多的配置和更好的工艺它不需要，而且也不能满足你，简单实用就很好。所以，对于内饰就不要强求了。
我们知道随着微车市场逐渐被打开，如今各厂家对于微车市场也越来越重视，但是要想提高提高竞争力就寻求产品方面的创新，东风小康厂商此次针对V系列做出的外观升级比较成功。另外我们知道四驱系统的引入的确是一个大胆的尝试，基本上算是同级别产品里的一个创新了，并且可以选用越野轮胎也让它在道路的适应能力上大大提高，我们的厂商能够准确的把握自己车型的定位，并且根据车辆的定位以及使用环境来进行设计和优化，关于这点我们绝对是给予肯定的。但是作为重点的空间组合灵活性的问题也是急需要改进的，毕竟客货两用车的拉货机会远远大于载人。
