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配天窗成最大亮点 2010款海福星升级

  • 发布时间: 2016年8月9日
  • 来源:人人车
  • 编辑:王熙鹏

 3月23日,海马官方宣布旗下2010款海福星正式上市。作为6万元入门中级车的海福星2010年再接再厉,针对海福星全面实施了TQF工程,主要目的是进一步提升自身性价比。作为小改款车型,2010款海福星延续了以往车型经济节油的特点,配置全面升级,新款包括两款车型,分别是手动标准版和舒适天窗版,海马主推性价比突出的“舒适天窗版”。

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外观没有变化 增配电动天窗是亮点

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  2010款海福星在外观没有任何变化,这种中庸内敛的风格的宜于被广大中国消费者接受。而内饰颜色由原来的灰色改为深灰色,更显大气,驾驶员座椅的H点及硬度也做了适当调整,从而提高了舒适性。在配置上该车型新增了内嵌式电动天窗,前雾灯,铝合金轮毂,双安全气囊等诸多配置,已达到同级车型的最高配置,性价比非常不错。

动力性能升级

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  2010款海福星搭载海马自主研发的HA-VVT-1.6L发动机,最大功率为85.8kw/6000rpm,最大扭矩为154nm/4500rpm,作为自主研发的发动机,它通过了模拟海拔4000米高原、零下20℃的严寒、零上40℃高温等恶劣环境下的严格测试,在450小时的台架试验(相当于20万公里整车测试)中性能衰减低于2%,远低于行业5%的平均水平,性能稳定、输出平顺。发动机的润滑油也由原来的SJ级 10W-20升级为 SL级 10W-30,有效提升了润滑能力,延长了整车和核心部件的使用年限和工作寿命。

节油性能出众

  2010款海福星综合运用了独有的智能化的发动机控制模块(ECU)、Ladder Frame发动机缸体结构设计、闭环控制电喷系统、S-EFI 顺序多点燃油喷射系统等四大节油科技。每一缸的喷油量都得到精确计算,使燃油的经济性与发动机的动力性达到了一个完美的组合,百公里理论油耗仅为4.9L。

制动安全大幅提升

  2010款海福星全系标配了最新BOSCH(博世)8.1版本ABS,系统循环时间减小至5毫秒,每秒钟可实现200次刹车,反应更迅速,有效的缩短了刹车距离,从而避免追尾事故的发生,保证了车辆在高速行驶中的制动安全。并且,8.1版ABS体积在8.0的基础上减小30%,重量减小25%,进一步优化了整车的布置和性能。更多精彩内容,敬请关注人人车!

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