在外观方面:细节有所变化 离地间隙较小
首先在外观设计上,与老款车型没有明显变化,而且车身也没有贴任何可以识别6AT车型的标识。而2015款运动版车型整体做了细节变动,车子的中网采用更为时尚的双色设计,在车头、尾部分的保险杠下护板也更换为不锈钢材质,而且还加入了侧踏板。车子的颜色共有简约白、经典黑、雅致银、摩登灰、风尚蓝、中国红6种,其中中国红颜色加价2000元。
对比起目前越来越大、越来越高的车身设计,H6在自主品牌SUV当中没有优势,但却真的看着很协调,这样的车身比例以及外观设计中,个人认为最好看的就是哈弗H6运动版车型以及长安CS75这两款车。
这款车的高配车型采用的是米其林品牌 Latitude Tour轮胎,而米其林的质量及性能在国内是有口皆碑的,千元一条的市场价格在10多万元的自主品牌车型中也足够吸引人了。但是低配车型配备的轮胎品牌并未统一,而且制动卡钳也会由红色更换为普通的银色。