我们知道在国产自主品牌SUV车型中，长丰品牌旗下的几款车型一直都有着比较不错的口碑，而在本次《玩转四驱》我们就给大家带来长丰汽车的四驱技术讲解，以及各车型的越野性能分析。
◆ 首先长丰品牌介绍
今天我们说的长丰集团前身为中国人民解放军第七三一九工厂，它始建于1950年，并且在1996年10月改制成为长丰（集团）有限责任公司。在2001年9月移交湖南省管理。目前这个集团控股和参股的公司有11家子公司和1家分公司，它拥有总资产超过68亿元，拥有员工6300多人。
在2002年11月4日，湖南长丰集团与日本三菱汽车在原有的合作基础上，在长沙举行了帕杰罗iO车型技术转让合作签字仪式，表示联手开发合作生产猎豹飞腾车型。这个协议包括由长丰汽车引进生产的帕杰罗iO 2.0L车型的全套技术文件和专利许可。按照协议，我们看到长丰汽车今后将拥有帕杰罗iO车型在中国的独家使用权，同时也标志着三菱汽车与中国合作伙伴合作的加强。
◆ 国内在售的长丰品牌SUV车型
长丰四驱技术讲解 | |
车型 | 四驱类型 |
猎豹飞腾 | 分时四驱 |
猎豹黑金刚 | 分时四驱 |
分时四驱 | |
分时四驱 | |
长丰帕杰罗V73 | 超选四驱 |
目前来说长丰汽车旗下五款车型采用了三种四驱系统，其中长丰帕杰罗V73是最为先进的，它配备了超选四驱系统以及电子辅助系统，它使得长丰帕杰罗具有非常强大的越野能力；而长丰飞腾和CS7采用了相同的四驱系统，而且这两款车型无论是发动机还是底盘都基本相同，使用了电控四驱系统，可在四驱、低速四驱、两驱之间任意切换；猎豹黑金刚和CS6则是采用的一套相同系统，就是前轮配备轮边锁止机构配合手动分动箱，从而达到四驱系统的切换，接下来我们就分别对这三套系统进行讲解。
