本人今年23，干乡村客运三年了，从老爹手里接手过来，三年前公司里统一换车，换成了现在开的460，也正是换新车，我也顺理成章的从父亲手机接手了它，我现在的搭档，伙伴，挣钱的工具，三年来，小4陪我风里来雨里去，每天奔波在乡村的道路上，运送这来来往往的旅客，每天最少也是两三百公里，三年来从没把我扔在路上，也从来没撂挑子，如今小4已经突破三十万了，三年里我都不记得换了多少次刹车片，多少次轮胎，多少次机油了，但小4依然活力满满，任劳任怨，我觉得小4就像我家的老黄牛，吃着粗粮，干着重活，不喊苦不喊累，为我们一家创造着收入，虽然小问题还是不少，人都还有感冒发烧，头疼脑热的时候，何况是几万块的微面呢，三十万，三十万，相当于我开着小4绕着地球跑了八圈，很多轿车我相信也不敢说这话，三十万无大修，其实车和人一样，你对它好，它自然不会对你发脾气，我的养车经验就是把一切问题扼杀在萌芽状态，每次保养换机油的时候我就爱这看看，那瞧瞧，发现问题及时解决，有些人开车就是等车开不动了再去修，那样就晚了，也许那时候你的车早就已经病入膏肓，所以三分开车，七分养车，这话是不无道理的，现在我的小4和我依然每天奔波在乡间的道路上。我们每天过着痛并快乐着的生活，下面上图。
