浪迪作为一款微型厢式车型，它从上市初就出尽了风头，以前除了国内微型车中唯一的四轮驱动型式和自动变速器的配置，此外还有它所采用的日本铃木公司最新的世界战略小型K14B发动机，1.4L排量，它的最大功率达到70kW。从这三项指标来看，浪迪已经为国内微车树立了最新的标准。
铃木作为小型车制造的专家，公司给予了浪迪更高的市场定位，所以浪迪无论在动力系统的配置还是舒适性配置上，全都是史无前例的“奢侈”，以前在小面中难以见到的双安全气囊、ABS+EBD刹车系统以及电子助力转向系统和自动变速器都出现在了配置清单中，安全性能和舒适性能的大幅度提高，这使浪迪的车主即使是拉物载货也能够得到体贴的呵护。
并且除了配置的提高，浪迪的外形和内饰设计也走在了微车的前列，它的外观的设计采用了当今最流行的设计元素，尽管是微车但也威风八面，霸气十足的前鬼脸和晶莹剔透的大灯使得前部的造型充满现代感，高质量的漆面又使得浪迪的高品质得以充分展现。内饰的设计也采用了在轿车中流行的设计概念，多色调的采用和高品质的材质以及做工都使得浪迪再次区别于一般概念中的小面。或许，昌河希望籍此来改变小面在人们心目中的廉价印象，浪迪也足以证明高品质的生活中同样可以出现小面的身影。
