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宝马X6:用车感受+小改装

  • 发布时间: 2016年8月11日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

我在一直比较低调,在论坛里可谓受益匪浅。我提车已经有一段时间了,借着这次小改装拍了一些车图,顺便又把外观给拍了一下。第一次写作业,内心还是忐忑的,也许有一些语无伦次,但是都是自身的真实感受,希望能够帮助到考虑买车的车友们。也希望日后有什么不懂的问题可以得到各位大神的解答!话不多说,以下入正题。

坐姿高视野好相信是不少车主选择SUV的理由,我也不例外。这两年SUV也确实十分火爆。所以主要是想买一辆SUV,价格在100万左右,外观,性能,内饰都要好一点。

进入选车篇:

揽胜:我还不到30岁,开这个车好像不太合适,有点老气(揽胜的年轻车主勿拍)Pass。

揽胜运动版:说实话车子是好车,我们试驾的时候是揽胜,销售说开起来都差不多,当时很霸气的尝试了接近30度角的爬坡以及缓降,揽胜的越野性能确实很牛,包括涉水接近1米,不过分辨率极低的中控显示屏(字还有重影),和带有点近视模糊的倒车后影像,加上很多关于路虎不好的新闻,经常出问题的变速箱。以及各种各样传闻的小毛病。最后家里人觉得这个车子太宽太大,停车不方便,正好给个台阶Pass。

卡宴:15款卡宴的外形更加年轻了,和Macan一样的小四眼和修长的尾部LED光带还是非常漂亮的。内饰实在是不敢恭维,中控密密麻麻的按钮有时候看着挺烦躁的。中控显示屏低分辨率和模糊的倒车后影像让我有点受不太了。

奔驰ML:奔驰的Suv普遍看起来比较老气,而且老旧的内饰和这两年逐步换代的消息,直接Pass。

宝马X5/X6:主要的争论就集中在X5还是X6身上。两款车的发动机,底盘等都差不多,可能动力调教上面有所不同,但是总体来说差不多。X5的特点是外形中庸,内部空间大,适合家庭出游。X6的特点是外形漂亮,内部空间小,适合自己开。后来我找家里人商量,家里人一看X6和X5就说X6档次高,既然买车就一步到位买个喜欢的。X5显得有点老气了。X6外形年轻,里面的配置:液晶仪表盘,10寸中控显示屏,哈曼卡顿音响都非常中意。就它了!

驾驶感受篇:

说一下提车后到现在的比较赞的是:

一:我要说油耗还可以。高速一般10.3个油,市区跑跑14-18个点都有,加油加满大概85L左右吧,具体多少也不是很清楚,跟揽胜运动差不多。

二:真的是心里话,太好开了,驾驶感受包括悬架力度跟神行者差不多基本一样,不同的是!这车这么大,在弯道上的极限真是让我吓一跳,80过弯没有明显的车身倾斜,一辆越野车做到这样,真的是太NB了。

三:说一下变速箱,大家都说的顿挫我也感觉到了,有比较明显的感觉,但是无所谓SUV嘛,没顿挫也不硬派啊。比神行者变速箱好几万个档次。

四:主动方向盘很好用,城市中和2级路能感受得到的便利。

五:视野很舒服,调整好座位,可以兼顾的范围很广阔。

六:Hud抬头非常好用,能够显示车速,导航信息以及选择歌曲。液晶仪表盘大爱,不同的模式配合氛围灯非常好看。

个人认为是缺点的是:

一:发动机怠速和低速运转的时候,声音比较不舒服,隔音做的也不是很好。

二:悬挂过减速杠的声音太难听。犹如要散架的铁架。

三:改款后的尾灯,缺少了以前的霸气。

外观篇:整体车子的外形和内饰科技感很好。完美的翘臀是一大亮点,也算是X6的一个标志,喜欢这样的骚红色,年轻运动,车子内饰是干邑色,非常漂亮,美中不足的是,桃木的内饰感觉跟运动不太搭边,高贵是高贵,但显得有点突兀,要知道X6M都是碳纤内饰,不然如何配得上“运动”二字?

于是,以下进入改装篇:在论坛混久了,总会对改装有点心动的,我也不例外,看了不少宝马内饰相关的改装案例,于是敲定了碳纤内饰改装,选择的是贴片式的,把车开过来还包安装。不只是桃木,碳纤也是上档次的象征,最终的效果还是挺满意的。我的X6还有很多可以挖掘的空间,选择蓝天白云,我一点都不后悔。

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