从外观方面来看：2.0L车型更加的运动，年轻，有活力
这次的调整并不包括前脸造型，如果熟悉的面孔还没看厌，我们还可以多看几年。
它这次外观是最大的变化就在这里了，主要是位于车尾厂标下方小小的NU cvvt标识，当然这也是外观上唯一能辨识新车的地方。个人觉得，在起亚宣称花了大量的资金去研发新的NU系列发动机之后，所以那何不再多花一点点钱搞个显眼一点的标志，再或者出个2012小改款呢？可能现在的做法感觉有点太低调了。
本田-缤智 2016款 1.8L CVT两驱先锋型
2016年09月/4.56万公里
现代-名图 2019款 1.8L 自动智能型GLS
2019年07月/3.3万公里
大众-C-TREK蔚领 2017款 1.6L 自动舒适型
2017年07月/7.32万公里
马自达-阿特兹 2018款 2.0L 蓝天豪华版
2018年04月/5.79万公里
日产-轩逸 2021款 经典 1.6XL CVT豪华版
2020年10月/10万公里
奥迪-奥迪A3 2020款 改款 Limousine 35 TFSI 进取型
2020年11月/0.51万公里
别克-君威 2015款 1.6T 时尚技术型
2016年05月/5.83万公里
红旗-红旗H5 2018款 30TD 智联享动版
2018年08月/7.87万公里
别克-英朗 2019款 15T 双离合互联精英型
2019年08月/5.03万公里
大众-迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型
2019年01月/8.12万公里
大众-迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型
2018年10月/9.63万公里
